為深入了解永年區緊固件產業的發展現狀、優勢與潛力，探討合作機會，推動永年區緊固件產業高質量發展，拓展國際市場。9月19日，中國在非企業社會責任聯盟、中國五礦化工進出口商會一行赴邯鄲市永年區開展考察活動，永年區委常委和區發改局等相關領導陪同考察。在對河北天創新材料科技有限公司考察調研中，永年區進出口商會名譽會長、天創新材料公司董事長趙艷奇，公司副總經理梁明坤陪同參觀，并向考察團介紹了公司發展歷程、企業文化和未來戰略規劃等。隨后，考察團深入生產車間一線，對公司在生產效率與質量控制方面的先進水平給予了肯定和贊賞。參觀期間，梁總還詳細介紹了企業在客戶服務、產品質量把控、科技創新等方面的實踐案例，并與考察團成員就潛在的合作領域進行了深入交流探討。天創新材料在緊固件行業深耕十余載，以創新性技術，開創性建立了全國首家全自動標準件熱浸鍍鋅生產線，并專注于各類高強度緊固件及鋼鐵構件生產，成為永年緊固件領域以品質著稱的標桿性企業。在今年6月份，公司還被當選為中國五礦化工進出口商會五金緊固件分會副會長單位。此次考察活動為永年區緊固件產業的發展提供了重要機遇，天創新材料作為推動永年區緊固件產業實現高質量發展的重要一員，將積極響應政府號召，順應當前貿易形勢，加強與各方的合作，與廣大會員企業攜手共進，為積極推進永年區緊固件產業發展及國際化進程貢獻力量。

平分秋色一輪滿，長伴云衢千里明。時光荏苒，從盛夏到金秋，從新月到滿月，又是一年月圓花好人團圓。9月14日，鑫天恒“相親相愛一家人，月圓中秋情更濃”中秋歡聚晚宴在永年希爾頓歡朋酒店盛大舉辦，來自天創新材料、恒創環保及各分公司在內的領導及員工代表200余人歡聚一堂，同賀中秋，共敘濃情。PART.1 秋風明月·共話團圓 盈月攬芳華、美好共此時。開場，公司董事長趙艷奇發表致辭。趙總首先向與會嘉賓及全體員工送上中秋祝福，感謝大家對公司的辛勤奉獻和傾心付出。趙總講到，回顧過去兩年，在經濟形勢嚴峻、行業慘淡的大環境下，公司面對外部重重壓力，砥礪奮進，聚力攻堅。感謝全體員工的辛苦付出，更感謝廣大客戶及入園企業的大力支持。未來，公司將繼續奉行“客戶至上”的理念，以客戶需求為中心，深入實施精細化管理，提供更卓越的產品與服務保障。隨后，在趙總熱情豪邁的舉杯祝酒中，鑫天恒中秋歡聚晚宴正式拉開帷幕。PART.2 星光舞臺·璀璨綻放 歌舞青春,綻放絢麗;歡樂演繹,繪就精彩。從深情曼妙的《花好月圓夜》演唱到慷慨激昂的《客戶開發三部曲》朗誦,從一展身手的《百步穿楊》射擊到幽默風趣的《繼往開來》三句半表演,再到生猛干練的《擒拿招式》對打......不僅展現了公司員工多才多藝、積極向上的精神風貌，也為大家呈現了一場精彩紛呈的視聽盛宴。PART.3 美酒佳肴·驚喜連連 晚宴期間，還特別設置了多輪抽獎，為員工們帶來了多重福利和驚喜，全場氣氛高潮迭起，激動人心。在大家一次次熱烈的期待與歡呼聲中，本次晚宴一二三等大獎的分別被多名幸運兒收入囊中。一片祥瑞紫氣生，一杯美酒敘溫情。良辰美景，金樽清酒，滿載盛情佳意。大家把酒言歡、其樂融融，歡樂的氣氛縈繞整個晚宴現場。在這一刻，我們更像是一個大家庭，每一個人都是這個家庭的一份子，共同分享著歡樂與溫情，攜手走過每一個春夏秋冬。LAST CHAPTER 長懷感恩·情寄中秋 2024鑫天恒中秋歡聚晚宴在舉杯共慶、歡聲笑語中緩緩落下帷幕，大家乘興而來，盡興而返。秋華璀璨，愿我們都能銘記此間歡樂，以更為熾熱的熱情和無比堅定的信念，同心協力，篤行不怠，讓我們以海納百川的勇氣和魄力，風雨同舟，溫暖相伴，感恩前行，共創美好未來。相親相愛一家人， 中秋月圓情更濃。 值此中秋佳節之際， 祝福鑫天恒全體家人： 闔家團圓如意，幸福喜樂順心， 中秋快樂！

《河北天創新材料科技有限公司表面處理升級技改項目環境影響報告書(征求意見稿)》已編制完成，根據《環境影響評價公眾參與辦法》(生態環境部令第4號)的有關規定，現將環境影響報告書征求意見稿進行公示并征求公眾意見：一、環境影響報告書征求意見稿全文的網絡鏈接及查閱紙質報告書的方式和途徑 鏈接：https://pan.baidu.com/s/1xD59-8NTWUgnXQgDeZcG-w  提取碼：jqdh公眾可以通過電話咨詢、發郵件等方式聯系建設單位查閱紙質報告書。聯系人及電話：趙川  13400400704    郵箱：tcxs@xinfangsheng.com單位名稱及地址：河北天創新材料科技有限公司，邯鄲市永年區工業園區裝備制造區建設路東側，永洋大街北側。二、征求意見的公眾范圍 本次征求意見的公眾范圍為以項目廠址為中心環境影響評價范圍內的公民、法人和其他組織。三、公眾意見表的網絡鏈接 鏈接：https://pan.baidu.com/s/1xPf9oHF1JhwmLG-8HOlbpw  提取碼：kymx四、公眾提出意見的方式和途徑 公眾可通過網絡連接下載公眾意見表，提出與本項目環境影響和環境保護措施有關的建議和意見，按如下方式郵寄或郵件至建設單位。聯系人及電話：趙川  13400400704    郵箱：tcxs@xinfangsheng.com 單位名稱及地址：河北天創新材料科技有限公司，邯鄲市永年區工業園區裝備制造區建設路東側，永洋大街北側。五、公眾提出意見的起止時間 自2024年9月11日至2024年9月25日，共10個工作日。河北天創新材料科技有限公司

8月27日，2024河北省民營企業百強發布會在承德舉行。會上，河北省工商聯發布了2024省民營企業百強系列榜單。天創新材料憑借健康穩健的發展態勢和過硬的研發實力榮登省民營企業研發投入百強榜單。作為民營經濟發展的權威衡量標準，河北省民營企業百強排行榜不僅彰顯了經營規模，也是企業競爭力的重要體現。過去一年，天創新材料準確研判形勢、全力攻堅克難，聚焦核心優勢和戰略任務，生產經營與戰略部署兩手抓，打基礎、利長遠、固根本，取得了好于形勢的業績與成效。技術創新是驅動天創新材料發展的核心動力，公司將立足綠色高質量發展，堅持自主創新的理念，以研發創新為龍頭，不斷加大研發投入，錨定目標，勇毅前進，通過不斷改進技術水平提升產品質量、降低生產成本，增強競爭優勢，實現創新影響力和市場競爭力新躍升，為河北省民營經濟發展貢獻“天創力量”！

1、項目概況 建設單位：河北天創新材料科技有限公司 項目名稱：河北天創新材料科技有限公司表面處理升級技改項目 建設地點：河北省邯鄲市永年區工業園區裝備制造區建設路東側、永洋大街北側（河北天創新材料科技有限公司現有廠區內） 建設內容：淘汰原有高頻焊管生產線10條，新增生產車間1棟，建筑面積：30000m2，在廠區內新增3條2萬噸/年的盤條熱鍍鋅生產線；20條1萬噸/年熱鍍鋅五金件、鋼結構件生產線；30條0.5萬噸/年達克羅生產線；20條0.5萬噸/年滲鋅生產線，同步建設相應的污水處理及配套設施。2、建設單位名稱和聯系方式 建設單位名稱：河北天創新材料科技有限公司 聯系人：趙經理       電話：134004007043、環境影響評價機構的名稱 環境影響評價單位：邯鄲市宇澤環保科技有限公司4、公眾意見表的網絡鏈接 https://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html5、提交公眾意見表的方式和途徑 即日起，公眾可以通過信函（地址：河北天創新材料科技有限公司，電話：13400400704）、電子郵件（tcxs@xinfangsheng.com ）等方式，將填寫的公眾意見表等提交建設單位，反映與建設項目環境影響有關的意見和建議。 公眾提交意見時，應當提供有效的聯系方式。以方便對您提出的意見進行及時回復。河北天創新材料科技有限責任公司2024年8月22日

作為優質中小企業的基礎力量，創新型中小企業是后期成長為“專精特新”中小企業及專精特新“小巨人”企業的重要先決條件。該榮譽由河北省工業和信息化廳評定頒發，是對天創新材料堅持創新發展的充分肯定。科技創新是發展新質生產力的核心要素，天創新材料將繼續堅持綠色創新發展，執精益生產之銳，謀提質增效之略，為企業高質量發展釋放新動能、注入新力量。

近日，中國五礦化工進出口商會五金緊固件分會正式成立，并在浙江嘉興召開成立大會暨五金緊固件產業高質量發展論壇。來自各省市37個緊固件行業協會的320家企業代表參加。河北天創新材料科技有限公司當選為五金緊固件分會副會長單位。緊固件應用行業廣泛，包括能源、機械、化工、冶金等。我國作為緊固件生產和銷售的大國，產銷量及出口量均位居世界第一。然而，面對國際貿易中的挑戰，如反傾銷等問題，國內企業急需一個統一的平臺來應對。五金緊固件分會的成立，不僅為五金緊固件企業提供了一個交流、合作與學習的平臺，有利于企業更好地了解國際市場動態，把握市場機遇，提高產品質量和競爭力，更為行業的健康、有序發展提供了有力保障。作為全國緊固件行業質量領先品牌，天創新材料在業內深耕十余載，以創新性技術，開創性建立了全國首家全自動標準件熱浸鍍鋅生產線，并專注于各類高強度緊固件及鋼鐵構件生產，成為永年緊固件領域以品質著稱的標桿性企業。此次當選，是對天創材料品牌實力與行業影響力的充分肯定。公司將順應當前貿易形勢，與廣大會員企業攜手共進，為積極推進中國制造走出國門貢獻力量。相信在未來，中國緊固件行業將迎來更加廣闊的發展前景，為全球工業貢獻更多的中國品質與中國力量。

6月28-30日，為期三天的2024第三屆華北（邯鄲）光伏新能源暨建筑機電抗震博覽會在永年緊固件博覽中心召開。作為全國光伏行業質量領先企業，天創新材料受邀參展，攜光伏支架系統相關產品硬核亮相。當前，在全球碳中和目標的持續推進下，光伏新能源產業迎來了新的發展機遇。此次展會，天創新材料攜光伏支架、地樁、拉條、高強度熱鍍鋅螺栓及多品類配件產品亮相。現場迎來一批批接踵而至咨詢洽談的業內人士及觀展者參觀咨詢，展臺業務人員耐心細致地為每一位來訪參觀者講解公司及產品，積極為每一個問題提供最佳解決方案，讓每一位客戶感受到天創新材料的高品質產品和專業服務。多年來，天創新材料致力于成為可信賴的一站式光伏支架系統產品應用解決方案提供者，業務覆蓋光伏支架及配套所需的各類產品，并廣泛應用于地面支架系統、屋頂支架系統、BIPV光伏一體化、智能跟蹤系統、柔性光伏支架系統等。公司曾先后參與了內蒙古庫布其光伏治沙項目、新疆吐魯番鄯善七克臺光伏發電項目、長源電力隨縣百萬千瓦新能源多能互補基地項目等一批批國家重點工程項目，贏得了客戶的廣泛認可與良好口碑。當前，“雙碳”戰略已深入各行各業，可持續能源發展將引領一個新的時代。天創新材料將立足時代發展趨勢，深入產業鏈，開拓新價值，增強發展新動能，塑造發展新優勢，在同質化競爭中開發更多新質產品，共同構建光伏產業新生態，以”更高品質、更優價格、更快交付”的承諾，真正做到讓客戶省錢更省心，與更多合作伙伴協同共贏，共赴綠色未來。

近日，持續高溫天氣對于堅守在一線生產員工來說，是嚴峻的身心“烤”驗，為扎實做好夏季安全生產和防暑降溫工作，傳遞公司對員工殷切的關心和關愛，天創新材料組織開展“夏日送清涼”活動。“送清涼”作為公司多年持續堅持進行的員工關愛活動，深得一線員工好評。今年活動，公司大家精心準備了雪糕，綠豆湯、酸梅湯、西瓜等消暑物品，慰問所有奮戰在生產一線的員工，做到所有班組全覆蓋。炎炎夏日送清涼，絲絲關懷入心田。當大家手捧著雪糕，瓜果等降暑物品時，雖汗流浹背卻倍感清爽，個個臉上洋溢著燦爛的親切笑容，感恩公司的無微關懷。紛紛表示，要把這份“清涼”和“關懷”轉化為工作的“熱情”和“動力”。多年來，天創新材料始終將“尊重員工”作為公司核心價值觀之一，用心關愛員工，豐富員工文化生活，打造學習進階平臺。公司堅持每年做好一線生產員工防暑降溫工作，保障了大家身體健康、生產安全，同時也增強了員工的歸屬感、獲得感和幸福感。

6月15日，為期三天的第十七屆(2024)國際太陽能光伏與智慧能源大會暨展覽會在上海圓滿閉幕，來自全球的行業領袖、權威專家及數千家展商齊聚上海，共話能源新未來，攜手推進產業新發展。天創新材料受邀參展，攜光伏支架系統多款產品及解決方案閃耀亮相，成為SNEC 2024 該產品領域內的焦點之一。在“雙碳”背景加持下，光伏產業正在迅速發展壯大，成為中國經濟的新增長引擎。此次展會規模空前，展覽面積超38萬平方米，吸引了超3600家企業參展，包括幾乎所有全球知名光伏企業，涵蓋了光伏產業鏈的各個環節，再次刷新展會數據紀錄，也顯示出業界對光伏發展前景的高度認可。作為整個光伏系統的“骨骼”，光伏支架的性能直接影響電站的發電效率和投資收益。此次展會上，天創新材料攜光伏支架、光伏地樁及多品類配件產品重磅亮相，并憑借出色的品質性能表現，吸引了眾多客戶慕名前來“打卡”交流。不僅鞏固了現有合作關系、更迎來了大批合作客戶，“朋友圈”進一步擴大，為開拓國內及海外市場夯實基礎。多年來，天創新材料一直深耕于光伏業務領域，通過制造、運營、服務、技術創新、新質生產力等一體化布局，以更好地滿足光伏新能源產業發展所帶來的日益增長的行業需求。公司圍繞光伏支架系統及配套組件，通過技術、工藝、設備實現持續降本，以更高品質、更優價格服務于行業客戶，在內蒙古庫布其光伏治沙項目、新疆吐魯番鄯善七克臺光伏發電項目、長源電力隨縣百萬千瓦新能源多能互補基地項目等一批批國家重點工程項目中，彰顯“天創品質”，貢獻“天創力量”。未來，天創新材料將持續堅持以技術創新為驅動，以卓越品質為引領，致力于為客戶提供更加穩定、可靠的光伏支架系統產品，積極融入國內外光伏市場競爭。同時，公司將充分發揮品牌、技術、資源協同優勢，加速“新質”和“高質”雙向奔赴，助力我國早日實現“碳達峰”、“碳中和”。

在第23個全國“安全生產月”活動到來之際，5月31日，天創新材料全面啟動以“人人講安全、個個會應急—暢通生命通道”為主題的“安全生產月”活動，對安全生產工作進行深入動員與部署，公司常務副總經理、各分廠廠長、車間主任及各部門負責人等參與此次活動。“我是光榮的天創人，安全生產是我們的必要職責……”活動在公司高管及各生產車間負責人的安全宣誓中拉開序幕。儀式上宣布了公司今年“安全生產月”整體規劃方案及系列活動開展計劃。活動現場，全體參會人員在活動主題條幅上集體簽名，向社會及企業作出安全生產的鄭重承諾，緊握的鐵拳、震耳發聵的誓詞聲，表達了公司及各部門領導對安全生產的信心和決心。活動當日，在廠區生產現場，各車間主任帶領生產員工作出對抓好安全生產工作的鄭重宣誓，并在主題橫幅上簽名，立字為證，守誓踐諾，進一步壓實公司安全生產工作責任。安全生產是企業的生命線，它直接關系到人們的生命財產安全，是企業的重要基礎保障。此次安全生產月期間，天創新材料將通過懸掛安全宣傳條幅、廠區排查整治、安全事故應急演練、安全教育培訓等系列舉措，進一步提高員工安全生產意識和能力，確保安全工作要求和規章制度執行到位、落實到底、取得實效，進一步筑牢公司高質量發展的安全底線。

4月8日，中國建筑金屬結構協會機電抗震分會會長秦永新一行3人、河北省光伏新能源商會會長徐麗英、秘書長馬獻立一行20余人來永年調研建筑機電抗震和光伏新能源產業，并蒞臨天創新材料參觀考察。永年區政府、區政協、緊固件發展服務中心主要領導參加活動，河北省緊固件行業協會黨支部書記孫東光等參加此次考察交流活動，公司光伏電力軌道事業部總經理王永賀陪同參觀。王總陪同考察團參觀了公司C型鋼及U型鋼生產車間，重點介紹了抗震支架、光伏支架及系列配套產品的生產優勢、市場推廣情況等。現場參觀中，考察團對天創新材料的現代化管理模式及規模化生產能力給予充分肯定，希望公司與業內企業一道，共同引領推進行業綠色化、智能化、可持續化高質量發展。考察結束后，考察團一行及河北省緊固件行業協會會員企業、邯鄲及永年周邊區域抗震光伏企業代表等60余人于永洋國際酒店召開交流會。中國建筑金屬結構協會建筑機電抗震分會會長秦永新、中國基本建設優化研究會房地產與物業委員會主任施國奇、河北省光伏新能源商會會長徐麗英、黨支部書記、秘書長馬獻立分別作致辭發言，隨后與包括天創新材料在內的多家與會企業就行業發展進行了探討交流。本次活動加強了建筑機電抗震光伏新能源產業上下游企業交流，分析探討了2024年產業發展趨勢和未來方向。考察團嘉賓對永年建筑機電抗震光伏新能源產業給予了高度評價，并表示后期將持續加強交流和溝通，助力永年產業發展。

數字驅動·工業互聯

3月20-22日，2024第十四屆上海緊固件專業展在上海國家會展中心盛大舉行。來自全國各地的數百家緊固件企業齊聚于此，天創新材料作為全國緊固件行業質量領先品牌，特別受邀參與此次展覽活動，共同上演了一場緊固件系列產品的展覽盛宴。作為具有十多年創新性防腐技術及先進生產工藝積淀的高新技術企業，天創新材料在本次展會上重點展示了應用于光伏、交通、電力、通訊等多領域的系列高強度緊固產品。在為期三天的展覽現場，天創新材料展臺觀展人群絡繹不絕，迎來相關商協會領導蒞臨考察，并接待了一批批接踵而至咨詢洽談的業內人士及觀展者。展會現場，天創業務人員以熱情飽滿的精神狀態接待每一位來訪參觀者，細致地講解公司及產品，仔細聆聽不同訴求，積極為每一個問題提供最佳解決方案，力求讓客戶在深入了解到天創高品質產品的同時，也切實感受到天創人的專業服務。近年來，天創新材料大力推行標準化管理，公司依托ISO9000質量管理體系，細化產品過程控制，利用微觀流程圖、PFMEA、控制計劃等質量管理工具，對制造過程系統分析，確定最優的標準化作業流程，最大化保障產品質量。運用NC系統BOM物料管理，明確每種物料的材料、耗材的標準用量，優化生產過程中的成本控制體系，并通過智慧平臺建立質量全程可追溯管理，以更高品質、更優價格、更快交付，真正做到讓客戶省錢更省心。作為全球三大緊固件展之一的上海緊固件專業展，已成為中國乃至全球緊固件行業的行業風向標。此次展會不僅展示了天創品牌形象與產品優勢，同時更多的是感知到行業市場變化，精準聚焦一線客戶需求。未來，我們將始終秉承“引領行業綠色發展，成為一流的金屬表面防腐方案解決者”的使命，以客戶需求導向為中心，以精益理念為主導，不斷創新，追求卓越，持續為客戶提供一流的產品與服務。

新春伊始，萬象更新。2月17-19日（農歷正月初八-初十），為期三天的第二十屆中國·永年標準件廠商聯誼暨產品展示會在永年緊固件博覽中心圓滿舉辦。天創新材料與恒創環保聯合參展，以超強實力陣容盛裝亮相，成為本次展會中最引人矚目的焦點。客戶需求為導向   一流品質鑄品牌多年來，天創新材料建立了以客戶需求導向為中心的全流程質量控制管理體系，實現從客戶需求到產品交付的全過程管理。公司堅信，做好產品是企業對客戶最好的承諾和回報。始終堅守匠心，充分發揮質量優勢，在不斷創新中追求卓越，以高品質，優價格，快交付的切實行動，實現讓客戶省錢更省心。此次參展，天創新材料重點展示了應用于公路交通、光伏新能源、軌道交通、電力通訊、建筑結構等領域的護欄板、立柱、光伏支架、抗震支架、高強度緊固件及相關配套產品，吸引了眾多貿易商及終端客戶駐足圍觀，并獲得一致好評，充分彰顯了天創硬核品牌實力與市場影響力。綠色發展為引領   創新驅動促發展持續發展，經濟與環境共同發展，是天創新材料長期以來關注的重點。圍繞高產、質優、低耗、環保，公司不斷完善工藝、應用新技術，促進產品創新升級和新產品開發，力求從原料采購、生產運營、物流運輸等各方面實現資源節約、環境友好的綠色發展。憑借綠色發展的建設成果，公司被授予“河北省綠色工廠”，為行業發展樹立起了“綠色標桿”。 圖片作為具有十多年創新性防腐技術及先進生產工藝積淀的高新技術企業，天創新材料大力推行標準化管理，公司依托ISO9000質量管理體系，細化產品過程控制，利用微觀流程圖、PFMEA、控制計劃等質量管理工具，對制造過程系統分析，確定最優的標準化作業流程，最大化保障產品質量。園區協同促發展   筑巢引鳳賦動能恒創環保作為表面處理工程循環經濟產業園運營商，致力于將恒創環保科技產業園打造全國一流、華北第一的現代化金屬表面處理產業示范園。本次展會中，園區組織數十家入園企業共同參展，展示產品包括電鍍鋅、熱浸鍍鋅、達克羅、機械鍍鋅等多種表面處理工藝在內的系列產品。依托永年地理優勢，恒創環保謀劃并推動園區綠色環保可持續發展，繼恒創環保科技產業園后，又一新項目，恒創循環經濟生態示范基地開啟盛大招商，致力以高標準打造集綠色循環經濟、協同創新體系、產業集群發展、智慧管理平臺于一體的全國一流表面處理生態示范園區，將成為推進戰略性新興產業集群發展，承接產業轉移的重要載體。值得一提的是，公司展臺以獨具創意感的造型設計成為本次展會最為璀璨的耀眼明珠，吸引了無數參觀者的駐足與贊嘆，同時被組委會授予“展位優秀設計獎”，進一步彰顯了公司的不凡實力與品牌形象。蓄勢揚帆再啟航，乘龍而上創新篇。新的一年，天創新材料將以“引領行業綠色發展，成為一流的金屬表面防腐方案解決者”為使命，圍繞公司全新戰略發展思想，在創新與變革中尋求突破，穩中求進，以進促穩，矢致于持續提高產品力、服務力與品牌力，奮力書寫公司高質量可持續發展的嶄新篇章！

近日，天創新材料鋼結構/鋁型材產品正式通過國際權威認證機構的全面檢測和驗證，成功獲得歐盟CE認證，標志著公司鋼結構/鋁型材產品在性能、質量、安全等方面都符合歐盟市場法規和標準要求。這也意味著，公司正在加速推進產品出海的步伐。在全球能源浪潮下推動，可再生能源應對氣候變化并實現“雙碳”目標已成為全球共識，以光伏為代表的可再生能源無疑是能源實現低碳化、高效化的主推力，中國光伏產業鏈出海潮不斷擴大，天創新材料順勢而為，積極展開以光伏支架系統為核心業務的全球化布局。CE認證作為產品進入歐盟市場前的強制性認證，被視為制造商打開并進入歐洲市場的護照，擁有極其“嚴苛”的認證體系，不僅提高了進入歐洲市場的門檻，也對產品的安全性和可靠性提出了更高要求。此次天創新材料鋼結構/鋁型材產品通過歐盟CE認證，充分證明了公司產品技術實力、性能水平、安全特性等已與國際水平接軌，為公司在歐美等海外市場的進一步拓展打開了一扇大門，將有助于加速提升公司全球化進程。

1月27日，天創新材料2023迎春晚宴暨誓師大會在瀾亭尚宴隆重舉行。公司高層領導、各分公司總經理、各業務版塊負責人及200余名公司新老員工代表歡聚一堂，喜迎新春，共話未來。開場致辭，鼓舞人心伴隨著熱烈的掌聲，公司董事長趙艷奇向全場人員送上最誠摯的問候和美好祝福，并發表迎春致辭。趙總感謝大家在過去的一年里的信任支持、辛勤付出和積極進取，他回顧了2023年公司一路走來的艱辛與不易，并對2024年戰略目標及經營發展給予了展望。趙總指出，過去的一年，天創新材料面對行業市場的沖擊與挑戰，以壯士斷臂之決心，在經營戰略上進行了大刀闊斧的改革。業務方向的重大調整，各分公司的相繼成立，將為實現公司明年經營上的快速提升、穩步增長奠定扎實基礎，公司發展離不開每一位員工的努力與付出，公司也將極力保障全體員工的利益。趙總的一席話語，讓大家備受鼓舞，贏得了現場熱烈的掌聲。軍令如山，豪情萬丈吹響沖鋒號，簽下軍令狀。誓師環節中，趙總、梁總先后與各業務版塊及分公司負責人簽署2024年度經營責任狀。各簽訂人表示對2024年信心滿滿，立志全力以赴、使命必達。樹立新的目標，我們豪情滿懷；進軍新的目標，我們斗志昂揚。相信在新的一年，天創新材料及各分公司將團結一心，以時不我待的速度抓推進，以分秒必爭的姿態搶時間，把向好的局面“穩”下去、把落下的進度“搶”回來、把發展的節奏“拉”起來，奮力實現全年經營戰略目標任務的圓滿達成。才藝展露，精彩紛呈一場火熱的開場《龍鼓》將現場觀眾火速帶入慶典的歡快氣氛中。形式多樣、精彩紛呈的節目讓大家目不暇接。歌曲《如愿》深情款款，悅耳動聽；近距離互動魔術炫酷震撼，令人拍案叫絕；川劇變臉“一秒鐘變身”讓人驚嘆不已；情景劇《你有我也有》造型夸張，幽默風趣；歌曲合唱《明天會更好》讓我們對未來充滿期許......表演嘉賓使盡渾身解數，奉獻了一個又一個引發尖叫的節目，絢麗的舞美燈光、震撼的樂曲旋律、獨具創意的表演節目，為大家帶來一場酣暢淋漓的視覺盛宴，現場氣氛熱烈，掌聲、喝彩聲持續不斷，也讓大家感受到了天創小伙伴們的多才多藝。幸運抽獎，激情澎湃年會當中，頗為期待的莫過于豪氣任性的抽獎環節了。隨著大屏幕的抽獎滾動，也讓整個年會晚宴的氣氛達到高潮。全場觀眾一片歡呼、喝彩不絕。幸運獎、三等獎、二等獎、一等獎頻頻而出，小米電視、平板電腦、運動手環、微波爐等一系列讓大家為之心動的精美獎品，在歡呼雀躍中落入幸運兒的手中。新征程，新戰略，新未來。過去的2023年，是天創新材料承前啟后、繼往開來的一年，我們肩負使命，革故鼎新，順勢而為。2024年，我們滿懷豪情、雄心萬丈，讓我們秉承“引領行業綠色發展，成為一流的金屬表面防腐方案解決者”這一使命，站在更高的起點上，風帆再起，謀求新突破，續寫新華章，實現新跨越，為公司高質量發展贏得更廣闊的未來！

為了進一步落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針，明確各部門的安全生產工作責任，提升公司安全生產管理水平，1月19日，天創新材料及各分公司（全創、融創、嘉創、瑞隆）相繼開展了2024年安全生產責任書簽訂。此次安全生產責任書簽訂活動由公司安全預防與應急管理中心組織安環總監李曉強主持。儀式上，天創新材料常務副總梁明坤分別與各生產單位及相關職能部門負責人簽訂了安全生產責任書。該責任書明確劃分了各級干部員工的安全生產責任目標，要求各部門、各崗位員工嚴格落實崗位職責，強化安全標準、規范安全行為，確保公司年度安全生產目標的實現。此次安全生產責任書的簽訂，旨在進一步提升公司安全生產管理能力，明確安全生產主體責任劃分，促進安全生產各項工作落到實處。通過各分公司及車間生產部門的層層簽訂，確保責任書簽訂橫向到邊，縱向到底。以深入貫徹公司“防危重安”的安全文化，根植安全人人有責、人人參與、防范為先的理念，根除安全隱患。

2023年11月是第32個全國消防宣傳月，為進一步增強廣大員工消防安全防范意識，切實提升應急處置能力，天創新材料圍繞“預防為主，生命至上”主題開展了消防培訓及應急逃生演練，在廠區掀起了一股關注消防、學習消防、參與消防的熱潮。組織專題講座，夯實消防安全理論基礎11月17日，一堂旨在宣傳消防知識，提高全員消防安全意識和技能水平的專題培訓，在天創辦公樓四樓多功能廳開講。各廠長、車間主任及相關人員踴躍參與，現場進行了全員安全宣誓，并觀看了全國消防宣傳月主題宣傳片。本次培訓由安全預防與應急管理中心總監李曉強主講，培訓過程中，李總監結合公司實際情況和各類警示教育案例，圍繞火災基礎知識、消防器材和設施使用、防火檢查、常見火災撲救措施、疏散逃生基本知識相關內容進行了專業性、針對性強的講解，增強了全員的消防安全意識。開展應急演練，提高消防應急處置能力當日，公司在廠區開展了消防應急演練。演練模擬作業中液壓站突發起火緊急事故的處理，在總指揮的統一調度下，通訊保障、現場搶救、醫療急救等各小組分工明確，反應及時、配合密切，有序行動，緊急疏散撤離人員，開展滅火處置……順利完成了演練任務。應急疏散逃生演練檢驗了隊伍有效處置事故的快速反應能力和實戰能力，有效提高了員工緊急逃生技能，達到了“檢驗預案、鍛煉隊伍、磨合機制、宣傳教育”的目的。加強隱患排查，筑牢安全生產防線屏障冬季是火災多發的季節，天干物燥，另外氣溫驟降，生產及配套設備用電負荷增加，極易發生火災事故。全國消防宣傳月期間，公司還組織開展了消防安全專項檢查，重點對設備、電力線路、儲存室、配電室等進行了全面摸底排查整治，確保不留死角、不留盲區，著力消除火災隱患，為公司生產提供安全保障。此次通過一系列既有聲勢又有實效的消防宣傳活動，讓消防安全更加深入人心，推動消防安全治理模式向事前預防轉型，切實提高了公司防災減災救災處置保障能力。未來，天創新材料將持續對消防工作常抓不懈，壓實消防安全責任，不斷強化消防安全措施，為推動企業安全穩定高質量發展夯實基礎。

9月25日，工業和信息化部辦公廳發布《關于印發光伏產業標準體系建設指南（2024版）的通知》。文件明確，到2026年，標準與產業科技創新的聯動水平持續提升，新制定國家標準和行業標準60項以上，實現光伏產業基礎通用標準和重點標準的全覆蓋。鼓勵社會團體研制先進團體標準，支持我國企事業單位參與制定國際標準20項以上，促進光伏產業全球化發展。光伏產業標準體系框架包括基礎通用、光伏設備、光伏材料、光伏電池和組件、光伏部件、光伏系統、光伏應用、智能光伏和綠色光伏等9個部分。原文如下：

“與去年2月相比，當前光伏行業的形勢更加嚴峻，用‘冰火兩重天’來形容并不為過。”在2024年上半年的光伏產業發展研討會上，中國光伏行業協會名譽理事長王勃華如是說。今年以來，中國光伏產業鏈運行的情況可謂“喜憂參半”。一方面，光伏產業制造端、應用端規模繼續擴大，持續“火熱”。另一方面，產業鏈價格、制造端產值等方面，市場情況卻跌入“冰”點。兩極分化的形勢下，光伏產業還面臨內憂外患。一邊是國內市場供需失衡瓶頸，一邊是國際貿易壁壘掣肘，光伏行業無疑正面臨新的危機，需要多方謀劃和頂層規劃的破局。行業一致認為，光伏產業進入動蕩期，光伏行業調整已是必然趨勢。穩住國內市場基本盤站在能源轉型的時代洪流下，無人可以獨善其身。正在經歷行業波動調整期的中國光伏產業更是如此。從中國光伏協會發布的“2024年光伏行業上半年發展回顧與下半年形勢展望報告”來看，我國光伏行業發展態勢良好。2024年上半年，我國多晶硅、硅片、電池、組件產量同比增長均超32%；2024年上半年國內光伏新增裝機10248萬千瓦，同比增長30.7%；出口方面，2024年上半年國內硅片、電池、組件出口量分別同比增長34.5%、32.1%、19.7%。然而在火熱的行業發展背后是暗流洶涌。今年上半年，國內新增光伏裝機雖然繼續保持增長，但增速出現回落。同比產品價格下降、產值下降、出口額減少。上半年，多晶硅、硅片價格下滑超40%，電池片、組件價格下滑超15%；同期，國內光伏制造端（不含逆變器）產值約5386億元，同比下降36.5%；出口總額（硅片、電池片、組件）約186.7億美元，同比下降35.4%。“這一切都讓我們清醒認識到新一輪的產業震蕩期的矛盾，行業發展正面臨著諸多的挑戰。”浙江正泰新能源開發有限公司董事長陸川指出，穩定的國內市場是光伏產業持續健康發展的基本盤。“‘老玩家’轉身不易，‘新玩家’尚需沉淀。”談及光伏行業目前存在的問題，王勃華表示，當下光伏組件開標價格持續下降，光伏上游多晶硅等多環節價格跌破成本，企業虧損加劇。“行業風險在當前體量下影響遠勝以往，需要在積重難返前盡快調整！”不可否認，光伏行業的迅速發展已成為推動綠色能源轉型升級的關鍵力量。在產業全球化迅猛發展的過程中，隨著市場競爭的加劇，光伏行業亟需加強技術創新以提升競爭力，通過市場手段淘汰落后產能，推動行業向高質量發展轉型，從而實現可持續發展。雖然面臨重重挑戰，但業內對光伏產業未來發展趨勢及裝機規模仍保持樂觀態度。王勃華認為，消納紅線放開至90%增加了新能源消納空間，大基地項目已明確投產目標，電網建設進程加快，一系列國家政策提高分布式接入能力，電改加速電價對光伏收益的影響加劇，在種種因素支撐下，預計2024年我國的光伏新增裝機將保持高位。“期待政府部門出臺相關政策，進一步形成穩定的國內光伏發電的新增裝機市場預期。”陸川表示，全行業應加強產業鏈協同和產能利用率、市場需求等信息共享互通。避免產能重復建設、盲目擴張。合理化光伏上游產能建設與釋放，減少上游材料價格波動。鼓勵“源網荷儲”“虛擬電廠”“智能微電網”等新技術、新業態的市場應用，形成新的產業鏈和價值鏈。掘金中東“藍海”近年來，我國新能源產業在政策扶持和市場需求的雙重推動下，取得了顯著的成果。尤其是光伏產業，在經歷了國內市場的洗禮和技術革新后，在國際領域逐漸嶄露頭角，“光伏”出海也成了中國光伏企業破局“內卷”的重要手段。根據中國光伏行業協會數據顯示，受國內外市場環境變化的影響，我國光伏產品出口總額在2023年前6個月同比下降約35.4%，出現了“價減量增”的態勢。雖然出口總額有所下降，但我國光伏產品在亞洲市場的出口金額卻達到了超80億美元，亞洲超越歐洲成為我國光伏產品的最大出口市場。同時，光伏組件出口到亞洲市場的份額亦有所增加，歐洲、亞洲市場合計占組件出口額超80%。這一變化表明，我國光伏企業正通過調整出口產品結構，加大組件出口額占比，從而更好地適應國際市場的需求。特別是中東地區，逐漸成為光伏企業布局海外的熱點。近期，TCL中環、晶科能源等多家光伏巨頭相繼宣布了在該地區的大規模投資計劃，這一舉動無疑是我國光伏企業加速中東布局的明顯信號。如今，越來越多的中國光伏企業將目光投向中東市場，尋求海外發展新機遇。中東市場究竟有何強大吸引力？“國內光伏市場競爭白熱化，而中東是海外光伏新藍海。在這樣的背景下，晶科能源決定在沙特建工廠。未來，晶科能源將在當地構建一部分產業鏈。作為鏈主企業，晶科希望和國內的輔料廠商一起走出去，共同成長。”晶科能源股份有限公司副總裁錢晶在接受中能傳媒記者采訪時表示。業內人士認為，光伏企業選擇出海的原因是多方面的。一方面，國內市場已經趨于飽和，企業需要尋找新的市場空間；另一方面，國際市場上對于清潔能源的需求日益增長。尤其在中東地區，作為新能源發展最迅速的地區之一，光伏產品需求旺盛。然而，光伏企業在加速中東布局的過程中，也面臨著一些挑戰。首先，中東地區的政治、經濟環境相對復雜，企業需要充分了解和應對當地的政策、法規以及文化差異。其次，光伏項目的投資成本較高，企業需要尋求合適的融資渠道和商業模式，以確保項目的可持續發展。光伏產業出海，經濟效益也需要考慮的問題。錢晶給記者算了一筆經濟賬，以晶科在沙特的工廠為例，在當地生產制造的最終目的是將產品供應給中東地區。而沙特工廠一上線就有望實現100%綠電化，由于當地的可再生能源電價非常低，成本降低后組件銷售更具可觀的競爭力。在錢晶看來，以前的出海1.0版是把光伏產品“賣出去”，現在的2.0版則是“造出去”。當然，在海外合作建廠也并非易事。錢晶直言，在晶科全球化2.0版本的推進路上，最大的挑戰是文化差異與語言障礙。“因此，晶科將以更加開放、合作、寬容的態度，培養當地管理崗位和技術崗位人才，輸出產能的同時，也輸出管理與技術經驗。”業內專家表示，面對挑戰，光伏企業需要保持敏銳的市場洞察能力，不斷創新和提升自身實力，以實現多元化可持續發展。“海外市場高速發展，特別是中東等新興市場。海外產能快速提升，光伏行業依舊穩步向前。”王勃華表示，為促進行業長期高質量發展，光伏企業應合作出海，同時有選擇性地分散布局，通過合資以及技術、品牌授權等方式開展多樣化投資。

近日，在第二個全國生態日前夕，中共中央、國務院印發《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》（以下簡稱《意見》），引起國際社會廣泛關注。多家外媒認為，《意見》在強調中國綠色轉型必要性的同時，還提出了總體要求和工作原則，明確了具體目標，為中國綠色發展指明了方向。作為世界上最大的發展中國家，中國推動經濟社會發展全面綠色轉型，不僅有利于自身的高質量發展，也將為全球綠色轉型進程提供有益借鑒和強大動力。頂層設計作出系統謀劃和總體部署建成全球最大、最完整的新能源產業鏈，新能源汽車產銷量占全球比重超過60%、連續9年位居全球第一，煤炭消費比重下降到55.3%……如今，在中國，一幅充滿綠意的生動圖景徐徐展開，而這背后是中國加速推進全面綠色轉型的堅定決心和堅實步伐。新加坡《聯合早報》報道稱，中共中央、國務院日前印發的《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，是中共中央層面首次對加快經濟社會發展全面綠色轉型進行系統部署。《意見》圍繞構建綠色低碳高質量發展空間格局、加快產業結構綠色低碳轉型、穩妥推進能源綠色低碳轉型、推進交通運輸綠色轉型、推進城鄉建設發展綠色轉型等5大領域以及實施全面節約戰略、推動消費模式綠色轉型、發揮科技創新支撐作用等3大環節，部署加快形成節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式。《意見》提出，到2030年，節能環保產業規模達到15萬億元左右。《聯合早報》指出，《意見》為中國綠色產業發展制定了多個量化指標，例如：到2030年，非化石能源消費比重提高到25%左右；營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右等。該報認為，中國的政策措施凸顯了綠色經濟對國家發展的重要性。拉美社報道稱，中國領導人在多個場合強調，高質量發展和高水平保護是相輔相成、相得益彰的。中國踐行綠水青山就是金山銀山的理念，致力于促進人與自然和諧共生。中共二十屆三中全會通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》，提出進一步全面深化改革要“聚焦建設美麗中國”，強調要“加快經濟社會發展全面綠色轉型，健全生態環境治理體系，推進生態優先、節約集約、綠色低碳發展，促進人與自然和諧共生”。哥倫比亞大學教授亞當·圖茲表示，多年來，中國一直致力于綠色發展。從基礎設施建設、能源到交通、生活，中國正在諸多領域形成規模龐大的綠色發展增量。當前，國際社會仍面臨不少全球性挑戰，尤其在氣候變化領域。中國在綠色能源等領域處于領先地位，有助于其在綠色能源相關議題上發揮作用。經濟社會發展“含綠量”持續提升可再生能源發電裝機規模繼去年歷史性超越火電之后，今年前6個月持續攀升至占中國發電總裝機的53.8%；7月份，中國新能源乘用車國內月度零售銷量首超傳統燃油乘用車，成為市場新主流——近日，與中國能源轉型相關的這兩個新消息成為外媒報道的熱點。分析認為，從中可以看出，從源頭生產到終端消費，中國經濟社會發展全面綠色轉型步伐不斷加快，中國作為全球可再生能源領跑者的地位更加凸顯。近年來，中國逐“綠”而行，經濟社會發展“含綠量”持續提升，引發外媒的關注與贊譽。拉美社報道稱，數據顯示，今年上半年，中國平均空氣質量優良天數比例為82.8%，較2023年提高1.4個百分點，平均重度及以上污染天數比例下降1.1個百分點；3641個國家地表水考核斷面中，水質優良斷面比例為88.8%，較上年提高1個百分點。該社指出，在經歷了40年的工業快速增長和污染治理之后，中國近年來一直在推動化工企業的轉型、搬遷和生態環境的修復。同時，中國優先發展其他污染較少的產業，通過使用新能源和高端設備、利用合成生物學來賦能“綠色經濟”。英國《衛報》引述芬蘭智庫能源與清潔空氣研究中心（CREA）最新發布的報告稱，中國今年上半年清潔能源發電量相當于英國去年同期所有能源發電總量。報道指出，中國風能和太陽能發電量持續激增，遠超世界其他國家和地區，再次印證了一個鮮明趨勢：中國在清潔能源領域遙遙領先。專家認為，在綠色科技方面，中國擁有堅實優勢，并且已經建立起龐大的綠色產業。此外，外媒對中國不斷提升的綠色創新發展能力給予積極評價。《巴基斯坦觀察家報》網站刊文稱，近年來，中國已成為綠色和低碳技術專利領域的主導力量。今年7月的一份報告指出，中國2023年的綠色低碳發明專利申請公開量達到10.1萬件，超過日本、韓國、美國和德國。這一數字的激增不僅展示了中國的創新能力，還凸顯了中國致力于解決全球環境挑戰和應對氣候變化。文章稱，中國的綠色低碳發明專利申請涵蓋了綠色低碳技術的所有領域，包括化石燃料脫碳、節能、循環利用、清潔能源、儲能和溫室氣體捕集。中國在綠色創新方面的成功源于強大的政府支持、健全的知識產權框架和蓬勃發展的研發生態系統。為世界綠色發展持續注入強勁動力中國加快經濟社會發展全面綠色轉型，不僅凸顯了中國在加快應對氣候變化方面的信心和決心，也彰顯了中國的大國擔當。外媒認為，隨著全面綠色轉型加速推進，中國為世界綠色發展持續注入強勁動力。國際能源署報告指出，2023年全球可再生能源新增裝機容量5.1億千瓦，中國貢獻超過一半，為全球可再生能源發電增長作出了巨大貢獻。中國風電、光伏產品出口到全球200多個國家和地區，幫助廣大發展中國家獲得清潔、可靠、用得起的能源。國際可再生能源署報告指出，過去10年，全球風電光伏發電項目平均度電成本分別累計下降超過60%和80%，其中很大一部分歸功于中國創新、中國制造、中國工程。2022年，中國可再生能源發電量相當于減少國內二氧化碳排放約22.6億噸，出口的風電、光伏產品為其他國家減排二氧化碳約5.73億噸，合計減排約占全球同期可再生能源折算碳減排量的41%。聯合國前副秘書長埃里克·索爾海姆認為，中國是全球綠色轉型不可或缺的力量，是可再生能源發展的積極推動者。澳大利亞《布里斯班時報》網站報道稱，國際能源署表示，2023年全球對可再生能源技術的投資首次超過對化石燃料的投資，中國的“綠色浪潮”在其中發揮重要作用。報道引述專家觀點指出，2023年中國清潔能源部署大幅加速，如果中國保持現在的發展軌跡，那么2023年至2035年，中國的碳排放量將至少減少35%。亞洲協會政策研究所高級研究員、能源與清潔空氣研究中心首席分析師勞里·米呂維爾塔認為，這將使中國在2060年前實現碳中和的目標變得可信和可實現，也將使世界有更大的機會把氣候變化幅度穩定在接近《巴黎協定》所設目標的水平上。肯尼亞《星報》刊發評論文章稱，中國綠色轉型的顯著特征之一是重視清潔能源。中國是全球主要的太陽能設備供應商，為推動降低清潔能源使用成本以及幫助發展中國家獲得更清潔、更可靠、更實惠的能源貢獻良多。此外，中國特別關注電動汽車、綠色金融、循環經濟等領域發展，彰顯出富有前瞻性的發展理念。文章指出，中國的行動對實現全球氣候目標影響深遠。通過踐行可持續發展方案，中國不僅為全球環保事業作出貢獻，更為其他國家樹立了榜樣。《巴基斯坦觀察家報》稱，將中國的綠色創新技術普及到發展中國家至關重要，有助于在全球應對氣候變化的過程中彌合富國與窮國之間的鴻溝。中國在綠色創新方面的成果為國際合作創造了重大機會。通過分享專業知識和技術，中國可以加速全球向可持續未來轉型，并使全球經濟更具包容性。中國的示范提供了寶貴的經驗，展示了通過對綠色技術和氣候行動的戰略投資，經濟增長和環境可持續性可以實現并行不悖。

推動經濟社會發展綠色化、低碳化，是新時代黨治國理政新理念新實踐的重要標志，是實現高質量發展的關鍵環節，是解決我國資源環境生態問題的基礎之策，是建設人與自然和諧共生現代化的內在要求。為加快經濟社會發展全面綠色轉型，現提出如下意見。一、總體要求堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，全面貫徹習近平經濟思想、習近平生態文明思想，完整準確全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，堅定不移走生態優先、節約集約、綠色低碳高質量發展道路，以碳達峰碳中和工作為引領，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，深化生態文明體制改革，健全綠色低碳發展機制，加快經濟社會發展全面綠色轉型，形成節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式，全面推進美麗中國建設，加快推進人與自然和諧共生的現代化。工作中要做到：——堅持全面轉型。牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，將綠色轉型的要求融入經濟社會發展全局，全方位、全領域、全地域推進綠色轉型，構建人與自然生命共同體。——堅持協同轉型。充分考慮不同地區、不同行業的發展實際，堅持統籌推進與重點突破相結合，科學設定綠色轉型的時間表、路線圖、施工圖，鼓勵有條件的地區和行業先行探索。——堅持創新轉型。強化支撐綠色轉型的科技創新、政策制度創新、商業模式創新，推進綠色低碳科技革命，因地制宜發展新質生產力，完善生態文明制度體系，為綠色轉型提供更強創新動能和制度保障。——堅持安全轉型。統籌處理好發展和減排、整體和局部、當前和長遠、政府和市場的關系，妥善防范化解綠色轉型面臨的內外部風險挑戰，切實保障糧食能源安全、產業鏈供應鏈安全，更好保障人民群眾生產生活。主要目標是：到2030年，重點領域綠色轉型取得積極進展，綠色生產方式和生活方式基本形成，減污降碳協同能力顯著增強，主要資源利用效率進一步提升，支持綠色發展的政策和標準體系更加完善，經濟社會發展全面綠色轉型取得顯著成效。到2035年，綠色低碳循環發展經濟體系基本建立，綠色生產方式和生活方式廣泛形成，減污降碳協同增效取得顯著進展，主要資源利用效率達到國際先進水平，經濟社會發展全面進入綠色低碳軌道，碳排放達峰后穩中有降，美麗中國目標基本實現。二、構建綠色低碳高質量發展空間格局（一）優化國土空間開發保護格局。健全全國統一、責權清晰、科學高效的國土空間規劃體系，嚴守耕地和永久基本農田、生態保護紅線、城鎮開發邊界三條控制線，優化各類空間布局。健全主體功能區制度體系，推進主體功能綜合布局，細化主體功能區劃分，完善差異化政策。加快建設以國家公園為主體、自然保護區為基礎、各類自然公園為補充的自然保護地體系。加強生態環境分區管控。健全海洋資源開發保護制度，系統謀劃海洋開發利用，推進陸海協同可持續發展。（二）打造綠色發展高地。加強區域綠色發展協作，統籌推進協調發展和協同轉型，打造綠色低碳高質量發展的增長極和動力源。推進京津冀協同發展，完善生態環境協同保護機制，支持雄安新區建設成為綠色發展城市典范。持續推進長江經濟帶共抓大保護，探索生態優先、綠色發展新路徑。深入推進粵港澳大灣區建設和長三角一體化發展，打造世界級綠色低碳產業集群。推動海南自由貿易港建設、黃河流域生態保護和高質量發展。建設美麗中國先行區。持續加大對資源型地區和革命老區綠色轉型的支持力度，培育發展綠色低碳產業。三、加快產業結構綠色低碳轉型（三）推動傳統產業綠色低碳改造升級。大力推動鋼鐵、有色、石化、化工、建材、造紙、印染等行業綠色低碳轉型，推廣節能低碳和清潔生產技術裝備，推進工藝流程更新升級。優化產能規模和布局，持續更新土地、環境、能效、水效和碳排放等約束性標準，以國家標準提升引領傳統產業優化升級，建立健全產能退出機制。合理提高新建、改擴建項目資源環境準入門檻，堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬。（四）大力發展綠色低碳產業。加快發展戰略性新興產業，建設綠色制造體系和服務體系，不斷提升綠色低碳產業在經濟總量中的比重。加快培育有競爭力的綠色低碳企業，打造一批領軍企業和專精特新中小企業。大力推廣合同能源管理、合同節水管理、環境污染第三方治理等模式和以環境治理效果為導向的環境托管服務。推動文化產業高質量發展，促進文化和旅游深度融合發展。積極鼓勵綠色低碳導向的新產業、新業態、新商業模式加快發展。到2030年，節能環保產業規模達到15萬億元左右。（五）加快數字化綠色化協同轉型發展。推進產業數字化智能化同綠色化的深度融合，深化人工智能、大數據、云計算、工業互聯網等在電力系統、工農業生產、交通運輸、建筑建設運行等領域的應用，實現數字技術賦能綠色轉型。推動各類用戶“上云、用數、賦智”，支持企業用數智技術、綠色技術改造提升傳統產業。推動綠色低碳數字基礎設施建設，推進既有設施節能降碳改造，逐步淘汰“老舊小散”設施。引導數字科技企業綠色低碳發展，助力上下游企業提高減碳能力。探索建立環境污染和氣象災害高效監測、主動預警、科學分析、智能決策系統。推進實景三維中國建設與時空信息賦能應用。四、穩妥推進能源綠色低碳轉型（六）加強化石能源清潔高效利用。加強能源產供儲銷體系建設，堅持先立后破，推進非化石能源安全可靠有序替代化石能源，持續優化能源結構，加快規劃建設新型能源體系。堅決控制化石能源消費，深入推動煤炭清潔高效利用，“十四五”時期嚴格合理控制煤炭消費增長，接下來5年逐步減少，在保障能源安全供應的前提下，重點區域繼續實施煤炭消費總量控制，積極有序推進散煤替代。加快現役煤電機組節能降碳改造、靈活性改造、供熱改造“三改聯動”，合理規劃建設保障電力系統安全所必需的調節性、支撐性煤電。加大油氣資源勘探開發和增儲上產力度，加快油氣勘探開發與新能源融合發展。推進二氧化碳捕集利用與封存項目建設。（七）大力發展非化石能源。加快西北風電光伏、西南水電、海上風電、沿海核電等清潔能源基地建設，積極發展分布式光伏、分散式風電，因地制宜開發生物質能、地熱能、海洋能等新能源，推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展。統籌水電開發和生態保護，推進水風光一體化開發。積極安全有序發展核電，保持合理布局和平穩建設節奏。到2030年，非化石能源消費比重提高到25%左右。（八）加快構建新型電力系統。加強清潔能源基地、調節性資源和輸電通道在規模能力、空間布局、建設節奏等方面的銜接協同，鼓勵在氣源可落實、氣價可承受地區布局天然氣調峰電站，科學布局抽水蓄能、新型儲能、光熱發電，提升電力系統安全運行和綜合調節能力。建設智能電網，加快微電網、虛擬電廠、源網荷儲一體化項目建設。加強電力需求側管理。深化電力體制改革，進一步健全適應新型電力系統的體制機制。到2030年，抽水蓄能裝機容量超過1.2億千瓦。五、推進交通運輸綠色轉型（九）優化交通運輸結構。構建綠色高效交通運輸體系，完善國家鐵路、公路、水運網絡，推動不同運輸方式合理分工、有效銜接，降低空載率和不合理客貨運周轉量。大力推進多式聯運“一單制”、“一箱制”發展，加快貨運專用鐵路和內河高等級航道網建設，推進主要港口、大型工礦企業和物流園區鐵路專用線建設，提高綠色集疏運比例，持續提高大宗貨物的鐵路、水路運輸比重。優化民航航路航線，提升機場運行電動化智能化水平。（十）建設綠色交通基礎設施。提升新建車站、機場、碼頭、高速公路設施綠色化智能化水平，推進既有交通基礎設施節能降碳改造提升，建設一批低碳（近零碳）車站、機場、碼頭、高速公路服務區，因地制宜發展高速公路沿線光伏。完善充（換）電站、加氫（醇）站、岸電等基礎設施網絡，加快建設城市智慧交通管理系統。完善城鄉物流配送體系，推動配送方式綠色智能轉型。深入實施城市公共交通優先發展戰略，提升公共交通服務水平。加強人行步道和自行車專用道等城市慢行系統建設。（十一）推廣低碳交通運輸工具。大力推廣新能源汽車，推動城市公共服務車輛電動化替代。推動船舶、航空器、非道路移動機械等采用清潔動力，加快淘汰老舊運輸工具，推進零排放貨運，加強可持續航空燃料研發應用，鼓勵凈零排放船用燃料研發生產應用。到2030年，營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流。六、推進城鄉建設發展綠色轉型（十二）推行綠色規劃建設方式。在城鄉的規劃、建設、治理各環節全面落實綠色轉型要求。倡導綠色低碳規劃設計理念，嚴守城鎮開發邊界，控制新增建設用地過快增長，保護和修復綠地、水域、濕地等生態空間，合理規劃噪聲敏感建筑物集中區域。推進氣候適應型城市建設，增強城鄉氣候韌性。推廣綠色建造方式，優先選用綠色建材，深化揚塵污染綜合治理。（十三）大力發展綠色低碳建筑。建立建筑能效等級制度。提升新建建筑中星級綠色建筑比例，推動超低能耗建筑規模化發展。加快既有建筑和市政基礎設施節能節水降碳改造，推廣先進高效照明、空調、電梯等設備。優化建筑用能結構，推進建筑光伏一體化建設，推動“光儲直柔”技術應用，發展清潔低碳供暖。（十四）推動農業農村綠色發展。實施農業農村減排固碳行動，優化種養結構，推廣優良作物畜禽品種和綠色高效栽培養殖技術，推進化肥、農藥等農業投入品減量增效。建立健全秸稈、農膜、農藥包裝廢棄物、畜禽糞污等農業廢棄物收集利用處理體系，加強秸稈禁燒管控。深入推進農村人居環境整治提升，培育鄉村綠色發展新產業新業態。因地制宜開發利用可再生能源，有序推進農村地區清潔取暖。七、實施全面節約戰略（十五）大力推進節能降碳增效。高水平、高質量抓好節能工作，推動重點行業節能降碳改造，加快設備產品更新換代升級。構建碳排放統計核算體系，加強固定資產投資項目節能審查，探索開展項目碳排放評價，嚴把新上項目能耗和碳排放關。推動企業建立健全節能降碳管理機制，推廣節能降碳“診斷+改造”模式，強化節能監察。（十六）加強資源節約集約高效利用。完善資源總量管理和全面節約制度，加強水、糧食、土地、礦產等各類資源的全過程管理和全鏈條節約。落實水資源剛性約束制度，發展節水產業，加強非常規水源利用，建設節水型社會。落實反食品浪費法，健全糧食和食物節約長效機制，開展糧食節約行動。落實最嚴格的耕地保護制度和土地節約集約利用制度，推廣節地技術和節地模式，優化存量土地開發利用，提升海域空間利用效率。加強礦產資源勘查、保護和合理開發，提高開采效率，加強低品位資源利用。（十七）大力發展循環經濟。深入推進循環經濟助力降碳行動，推廣資源循環型生產模式，大力發展資源循環利用產業，推動再制造產業高質量發展，提高再生材料和產品質量，擴大對原生資源的替代規模。推進生活垃圾分類，提升資源化利用率。健全廢棄物循環利用體系，強化廢棄物分類處置和回收能力，提升再生利用規模化、規范化、精細化水平。到2030年，大宗固體廢棄物年利用量達到45億噸左右，主要資源產出率比2020年提高45%左右。八、推動消費模式綠色轉型（十八）推廣綠色生活方式。大力倡導簡約適度、綠色低碳、文明健康的生活理念和消費方式，將綠色理念和節約要求融入市民公約、村規民約、學生守則、團體章程等社會規范，增強全民節約意識、環保意識、生態意識。開展綠色低碳全民行動，引導公眾節約用水用電、反對鋪張浪費、推廣“光盤行動”、抵制過度包裝、減少一次性用品使用，引導公眾優先選擇公共交通、步行、自行車等綠色出行方式，廣泛開展愛國衛生運動，推動解決噪聲、油煙、惡臭等群眾身邊的環境問題，形成崇尚生態文明的社會氛圍。（十九）加大綠色產品供給。引導企業開展綠色設計、選擇綠色材料、推行綠色制造、采用綠色包裝、開展綠色運輸、回收利用資源，降低產品全生命周期能源資源消耗和生態環境影響。建立健全綠色產品設計、采購、制造標準規范，加強綠色產品認證與標識體系建設，完善能效、水效標識制度，建立產品碳足跡管理體系和產品碳標識認證制度。加強綠色產品和服務認證管理，完善認證機構監管機制，培育具有國際影響力的綠色認證機構。（二十）積極擴大綠色消費。健全綠色消費激勵機制。優化政府綠色采購政策，拓展綠色產品采購范圍和規模，適時將碳足跡要求納入政府采購。引導企業執行綠色采購指南，鼓勵有條件的企業建立綠色供應鏈，帶動上下游企業協同轉型。支持有條件的地區通過發放消費券、綠色積分等途徑，鼓勵企業采取“以舊換新”等方式，引導消費者購買綠色產品。開展新能源汽車和綠色智能家電、節水器具、節能灶具、綠色建材下鄉活動，加強配套設施建設和售后服務保障。鼓勵用戶擴大綠色能源消費。九、發揮科技創新支撐作用（二十一）強化應用基礎研究。建立前沿引領技術、顛覆性技術的預測、發現、評估和預警機制，適度超前布局國家重大科研基礎設施，組建一批全國重點實驗室和國家創新平臺，實施一批國家重大前沿科技項目，著力加強綠色低碳領域應用基礎研究，激發顛覆性技術創新。創新人才培養模式，優化高校學科專業設置，夯實綠色轉型智力基礎。（二十二）加快關鍵技術研發。推進綠色低碳科技自立自強，將綠色轉型相關技術作為國家重點研發計劃相關重點專項的重要支持方向，聚焦能源綠色低碳轉型、低碳零碳工藝流程再造、新型電力系統、二氧化碳捕集利用與封存、資源節約集約與循環利用、新污染物治理等領域，統籌強化關鍵核心技術攻關。強化企業科技創新主體地位，支持龍頭企業牽頭組建關鍵核心技術攻關聯合體，加大對中小企業綠色低碳技術研發的資助力度，鼓勵各類所有制企業參與相關國家科技計劃。（二十三）開展創新示范推廣。發揮創新對綠色轉型的關鍵引領作用。開展多層次試點，推進工業、能源、交通運輸、城鄉建設、農業等重點領域減污降碳協同增效。實施綠色低碳先進技術示范工程，加快先進適用技術示范應用和推廣。完善綠色低碳技術評估、交易體系和科技創新服務平臺，探索有利于綠色低碳新產業新業態發展的商業模式，加強綠色低碳技術知識產權創造、保護、運用，激發全社會創新活力。十、完善綠色轉型政策體系（二十四）健全綠色轉型財稅政策。積極構建有利于促進綠色低碳發展和資源高效利用的財稅政策體系，支持新型能源體系建設、傳統行業改造升級、綠色低碳科技創新、能源資源節約集約利用和綠色低碳生活方式推廣等領域工作。落實環境保護、節能節水、資源綜合利用、新能源和清潔能源車船稅收優惠。完善綠色稅制，全面推行水資源費改稅，完善環境保護稅征收體系，研究支持碳減排相關稅收政策。（二十五）豐富綠色轉型金融工具。延長碳減排支持工具實施年限至2027年年末。研究制定轉型金融標準，為傳統行業領域綠色低碳轉型提供合理必要的金融支持。鼓勵銀行在合理評估風險基礎上引導信貸資源綠色化配置，有條件的地方可通過政府性融資擔保機構支持綠色信貸發展。鼓勵地方政府通過多種方式降低綠色債券融資成本。積極發展綠色股權融資、綠色融資租賃、綠色信托等金融工具，有序推進碳金融產品和衍生工具創新。發展綠色保險，探索建立差別化保險費率機制。（二十六）優化綠色轉型投資機制。創新和優化投資機制，鼓勵各類資本提升綠色低碳領域投資比例。中央預算內投資對綠色低碳先進技術示范、重點行業節能降碳、資源高效循環利用、環境基礎設施建設等領域重點項目積極予以支持。引導和規范社會資本參與綠色低碳項目投資、建設、運營，鼓勵社會資本以市場化方式設立綠色低碳產業投資基金。支持符合條件的新能源、生態環境保護等綠色轉型相關項目發行基礎設施領域不動產投資信托基金（REITs）。（二十七）完善綠色轉型價格政策。深化電力價格改革，完善鼓勵靈活性電源參與系統調節的價格機制，實行煤電容量電價機制，研究建立健全新型儲能價格形成機制，健全階梯電價制度和分時電價政策，完善高耗能行業階梯電價制度。完善居民階梯水價、非居民用水及特種用水超定額累進加價政策，推進農業水價綜合改革。支持地方完善收費模式，推進生活垃圾處理收費方式改革，建立城鎮生活垃圾分類和減量激勵機制。（二十八）健全綠色轉型市場化機制。健全資源環境要素市場化配置體系，完善交易制度規范及登記、出讓、轉讓、抵押等配套制度，探索基于資源環境權益的融資工具。健全橫向生態保護補償機制，完善生態產品價值實現機制。推進全國碳排放權交易市場和溫室氣體自愿減排交易市場建設，健全法規制度，適時有序擴大交易行業范圍。完善綠色電力證書交易制度，加強綠電、綠證、碳交易等市場化機制的政策協同。（二十九）構建綠色發展標準體系。建立碳達峰碳中和標準體系，推進基礎通用標準及碳減排、碳清除相關標準制定修訂，制定企業碳排放和產品碳足跡核算、報告、核查等標準。加快節能標準更新升級，提升重點產品能耗限額要求，擴大能耗限額標準覆蓋范圍。完善可再生能源標準體系和工業綠色低碳標準體系，建立健全氫能“制儲輸用”標準。十一、加強綠色轉型國際合作（三十）參與引領全球綠色轉型進程。秉持人類命運共同體理念，積極參與應對氣候變化、海洋污染治理、生物多樣性保護、塑料污染治理等領域國際規則制定，推動構建公平合理、合作共贏的全球環境氣候治理體系。推動落實全球發展倡議，加強南南合作以及同周邊國家合作，在力所能及范圍內為發展中國家提供支持。（三十一）加強政策交流和務實合作。拓展多雙邊對話合作渠道，加強綠色發展領域的多邊合作平臺建設，大力宣傳中國綠色轉型成效，積極借鑒國際經驗。加強綠色投資和貿易合作，推進“綠色絲綢之路”建設，深化與有關國家務實合作，提高境外項目環境可持續性，鼓勵綠色低碳產品進出口。加強綠色技術合作，鼓勵高校、科研機構與外方開展學術交流，積極參與國際大科學工程。加強綠色標準與合格評定國際合作，參與相關國際標準制定修訂，推動與主要貿易伙伴在碳足跡等規則方面銜接互認。十二、組織實施（三十二）堅持和加強黨的全面領導。在黨中央集中統一領導下，加快推進經濟社會發展全面綠色轉型，把黨的領導貫徹到工作的全過程和各方面。各地區各部門要明確本地區本部門綠色轉型的重點任務，結合實際抓好本意見貫徹落實。各相關單位、人民團體、社會組織要積極推進本領域綠色轉型工作。國家發展改革委要加強統籌協調，會同有關部門建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉型新機制，制定實施碳達峰碳中和綜合評價考核制度，科學開展考核，加強評價考核結果應用。重要情況及時按程序向黨中央、國務院請示報告。（三十三）加強法治保障。各有關單位要加快推進生態環境法典和能源法、節約能源法、電力法、煤炭法、可再生能源法、循環經濟促進法等法律法規制定修訂工作，研究制定應對氣候變化和碳達峰碳中和專項法律。落實民法典綠色原則，引導民事主體節約能源資源、保護生態環境。健全行政執法與刑事司法銜接機制。依法開展生態環境損害賠償訴訟、生態環境和資源保護領域公益訴訟，完善生態環境損害賠償和修復機制。

2024年1-6月我國緊固件出口數量為2712599噸，?同比增長了337635噸，?增長率為14.7%；?出口金額為549666.9萬美元，?同比下降了39449.5萬美元，?下降率為4.9%。?出口金額有所下降，?但出口數量仍然保持增長，?表明中國緊固件在國際市場上的需求仍然穩定。2024年6月中國緊固件出口數量為533396噸，?相比上年同期增長了77107噸，同比增長17.3%；出口金額為101825萬美元相比上年同期增長了8160.1萬美元，同比增長9.3%。2020-2024年6月中國緊固件出口均價為2000美元/噸，?2023年1-6月緊固件出口均價為2500美元/噸，?2024年6月中國緊固件出口均價為1900美元/噸。

為深入貫徹習近平總書記視察河北重要講話精神，落實全國新型工業化推進大會部署，以“共享智造”賦能特色產業集群，推動高端化、智能化、綠色化轉型突破，培育形成新質生產力，全力把工業立起來，厚植縣域經濟財源，加快建設經濟強省、美麗河北，制定本方案。一、明確工作目標 到2025年，打造5個“共享智造”工業互聯網平臺，培育10家共享“領跑者”企業，建設15個“共享智造”工廠（車間），“共享智造”理念得到普遍認可，模式應用逐步深化，集群資源配置和生產組織效率明顯提高，“共享智造”集群營業收入年增長8%以上。到2028年，培育25家共享“領跑者”企業，建設35個“共享智造”工廠（車間），國家中小企業特色產業集群實現“共享智造”工業互聯網平臺全覆蓋，共享生態基本完善，共享模式深入應用。“共享智造”集群中小企業研發經費年均增長10%左右，關鍵工序數控化率提升15%，工業互聯網平臺應用普及率達到40%左右，企業上云比例達到60%左右，對縣域經濟支撐作用明顯增強。二、創新發展方向 （一）“共享智造”1.0，制造能力共享。依托工業互聯網平臺，開展生產設備、專用工具等制造資源協作共享。搭建集聚共性制造需求的共享工廠，發展以租代售、按需使用的設備共享服務，實現制造能力共享。（二）“共享智造”2.0，制造能力共享+服務能力共享。整合優質社會資源，開展原材料集中采購、物流倉儲集中管理、產品檢驗檢測、數據存儲分析等服務，發展服務能力共享。（三）“共享智造”3.0，制造能力共享+服務能力共享+創新能力共享。開展涵蓋研發設計、試驗中試、檢驗檢測、工藝改進、標準和專利、金融服務等全方位的創新能力共享，實現科技、產業、金融一體化深度融合。三、突出重點任務（一）夯實“共享智造”基礎。1.筑牢數字底座。加強集群5G、千兆光網、算力、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施建設，推廣工業互聯網標識應用，引導企業開展內網升級改造，強化共享網絡支撐能力。加快推進集群中小企業數字化轉型，推廣“小快輕準”數字化產品和解決方案。做好中小企業數字化轉型試點城市建設，引導中小企業推動管理和業務環節數字化。（責任單位：省工業和信息化廳、省通信管理局、省發展改革委，各市（含定州、辛集市）政府、雄安新區管委會，以下責任單位均含各市、雄安新區，不再一一列出）2.培育核心企業。引導集群通過招商引資和企業并購重組、上市融資等方式，培育共享“領跑者”企業，對企業以獲取技術、品牌、人才和市場為目的對產業集群同行業企業實施兼并重組，完成后一次性給予100萬元激勵。加快培育一批支撐“共享智造”的專精特新企業。實施設備換芯、生產換線、機器換工的自動化、智能化改造。對細分領域產品（技術）行業領先或填補空白，近兩年研發投入強度4%以上，上年度自有資金研發投入200萬元以上的“共享智造”產業集群“專精特新”企業，按照實際投入額，采取后補助的方式給予20%的補助，單個企業最高不超過100萬元。（責任單位：省工業和信息化廳、河北證監局、省財政廳）3.建設共享平臺。推動集群建設一批面向行業、區域的工業互聯網平臺，為“共享智造”提供支撐。推動企業與工業互聯網平臺全面對接，集聚生產制造各類資源，促進數字化技術廣泛應用，實現研發、制造和服務資源柔性匹配、動態共享。每年培育2-3個支撐“共享智造”的工業互聯網平臺，引導集群企業依托平臺實現資源共享。（責任單位：省工業和信息化廳）（二）開展“共享智造”實踐。1.推動代工升級。充分發揮集群研發制造服務優勢，鼓勵和引導企業從簡單生產代工向高水平代工轉型。引導企業提升智造水平，建立全生命周期質量管理體系，優化集成供應鏈管理，開展高質量、高效率、高附加值代工服務。支持醫藥、汽車制造、電子信息、紡織服裝、輕工等集群“領跑者”企業代工生產由CMT（來料加工）、OEM（普通代工）向ODM（原始設計制造商）、JDM（共同設計制造）、OBM（原始品牌制造商）模式轉變。（責任單位：省工業和信息化廳、省市場監管局）2.構建共享車間。鼓勵企業聚焦集群共性制造需求，針對通用性強、購置成本高、智能化水平高的關鍵設備，圍繞噴涂、表面處理、焊接等關鍵工藝或3D打印、增材制造等稀缺技術，發展協同生產、租賃使用、共享加工等模式，實現資源高效利用。依托智能制造場景和示范工廠建設，每年建設4-5家提供分時、計件、按價值計價等靈活服務的共享車間。（責任單位：省工業和信息化廳）3.搭建共享工廠。面向首臺（套）產品制造、非標產品加工、個性化定制等需求，引導集群整合制造資源，建設一批共享工廠標桿，逐步實現技術、采購、設備、倉儲、物流、售后等全流程共享服務。共享工廠被認定為省級制造業創新中心的，給予300萬元獎勵。引導核心企業、產業數字化平臺建設共享平臺，發展“平臺接單、按工序分解、多工廠協同”的共享制造模式。對“領跑者”企業上年度更新先進生產、研發、檢測、試驗設備,按實際投入金額20%給予補助，最高不超過500萬元。每年打造2-3家共享工廠。（責任單位：省工業和信息化廳、省科技廳、省財政廳）4.打造共享載體。依托各類產業園區、科技企業孵化器和雙創平臺等載體，創新運營模式，整合各類資源，推動共享制造功能升級。支持“領跑者”企業依托載體開放研發、制造等資源，將配套企業納入供應鏈管理體系，提供研發設計、生產制造、專業人才、投融資等服務，推動大中小企業融通發展。每年創建3-4個集群“共享智造”大中小企業融通發展載體示范項目。（責任單位：省工業和信息化廳）（三）打造“共享智造”生態。 1.突出標準引領。鼓勵“共享智造”企業緊跟大數據、云計算、物聯網等，圍繞資源共享、服務共享、創新共享，積極參與先進標準研制，提高標準“話語權”。對主持國際標準、國家標準、行業標準制修訂的企業或團體，按項目分別資助30萬元、20萬元、10萬元。全力支持有關龍頭骨干企業爭創國家智能制造標準應用試點項目。（責任單位：省市場監管局、省工業和信息化廳、省財政廳）2.強化質量支撐。深入摸排“共享智造”企業引進外籍質量專家需求，深化“助企引智”服務，有效提升企業質量控制水平。在共享“領跑者”企業中推行“首席質量官”，導入卓越績效先進質量管理模式，推動質量管理向全供應鏈、全產業鏈、產品全生命周期延伸。聚焦特色產業集群，開展質量管理體系認證提升行動，每年培訓企業2000家以上，每個縣（市、區）每年培育2個以上典型案例。鼓勵共享“領跑者”企業爭創中國質量獎、省政府質量獎。（責任單位：省市場監管局、省工業和信息化廳）3.推動協同創新。鼓勵研發檢測機構、高等學校、科研院所、行業龍頭企業，按照市場化機制開放科研儀器和檢驗檢測設備。在皮革、化工、機械制造等集群，打造一批共享實驗室、共享中試車間和共享檢測中心。鼓勵建設面向集群的工業設計研究院，對具有企業法人資格、完成課題研究5項以上、形成專利10項以上、新認定的省級、國家級工業設計研究院，按不超過建設總投入的50%給予支持，分別給予最高不超過300萬元、500萬元。將符合條件，為科技型、創新型中小企業提供技術開發、技術轉讓、試驗測試等服務的共享工廠，納入各級科技創新券創新服務提供機構。（責任單位：省科技廳、省市場監管局、省工業和信息化廳、省財政廳）4.促進人才共享。鼓勵服務機構與眾創空間、孵化器等載體對接，為企業提供聯合用工服務。支持集群搭建共享用工服務平臺，匯聚人才信息，實現供需雙方快速匹配。對接高端裝備制造、智能制造等集群，培育建設一批市域產教聯合體、行業產教融合共同體、縣域經濟產教聚合體。依托重點企業、行業協會、產業聯盟開展急需人才培養培訓，推動企業與高等學校共建技能人才培訓基地。鼓勵符合條件的共享工廠核心技術骨干積極申報省級重點人才工程，參評相應職稱。（責任單位：省人力資源社會保障廳、省教育廳、省工業和信息化廳）5.提升服務能力。引導集群開展物流、倉儲、集中采購等共享服務，降低生產成本。鼓勵集群打造公共服務平臺，拓展技術研發、檢驗檢測、人才培訓、成果轉化等功能，強化基于互聯網技術的平臺資源共享。每年組織開展不少于20場工業設計對接交流、產業鏈供應鏈對接活動。對新認定的工業企業牽頭創建的國家產業技術基礎公共服務平臺，給予每家100萬元支持。（責任單位：省工業和信息化廳、省科技廳、省市場監管局、省人力資源社會保障廳、省財政廳）四、強化保障措施 （一）加強組織協調。省制造強省建設領導小組統籌協調全省特色產業集群“共享智造”行動，建立健全橫向協同、上下聯動的工作推進體系，形成工作合力。各市縣要堅持分類分層分級指導，因地制宜抓好落實。優選一批示范標桿項目，做好宣傳推廣。（二）加大金融支持。引導銀行保險機構加強對“共享智造”的金融服務，探索供應鏈融資授信和數字人民幣結算應用，創新開發信貸、保險等金融產品，并在省融資信用服務平臺發布推廣。支持“共享智造”企業對接多層次資本市場，對獲得股權投資機構（包括天使投資、VC/PE）股權投資的“共享智造”項目，按照股權投資額的2%，給予最高500萬元融資獎勵。（三）強化要素保障。各市、縣在符合國土空間規劃和產業政策前提下，積極保障“共享智造”項目用地，促進共享發展。符合條件的共享工廠（車間）優先納入重污染天氣豁免清單，在重污染天氣應急響應期間保障企業正常生產。

從新型儲能首次寫入全國兩會政府工作報告到國務院部署2024年工作任務時提出加強大型風電光伏基地建設、推動分布式能源開發利用，再到中共中央辦公廳 國務院辦公廳文件稱實施好沙漠、戈壁、荒漠地區大型風電和光伏基地建設，從開年以來整個光伏行業可謂是政策利好暖風頻吹，為2024年光伏產業健康發展打下了良好的政策基調。繼2023年國內光伏新增裝機達到216.30GW，幾乎為2019年（30.10GW）、2020年（48.2GW） 、2021年（53GW）和2022年（87.43GW）4年之和后，加之光伏制造各個環節出現產能過剩，市場對2024年光伏行業發展并不甚樂觀，擔心2023年光伏裝機量的“爆增”透支了未來。但一系列“頂層設計”利好出臺，正逐漸驅散籠罩在市場上空的陰霾。第一、國家堅持集中式與分布式并行的光伏政策路線不僅沒有任何動搖，反而政策支持力度邊際不斷遞增。加強風電、光伏基地建設自2022年首次寫入全國兩會政府工作報告，2024年再次被列入政府工作任務。這表明此“頂層設計”，中央還在堅定不移的推進和執行。加快風電、光伏基地建設取得的經濟、能源和生態成效已深獲高度肯定。同時，2023年集中式光伏新增裝機120.014GW，光伏大基地項目建設貢獻頗為給力。在完成首批約97GW風光基地建設后，后續還有超過450GW的第三批風光基地在路上。國務院在2024年政府工作報告中強調，加強風電、光伏基地和能源外送通道建設，一方面給2024的光伏市場帶來了新增量，另一方面加強新能源外送通道和新型儲能建設，預示著光伏的裝機空間還會向上拓展。兩會政府工作報告提到，推動分布式能源開發利用，其中則包括戶用光伏和工商業分布式。總體而言，作為指導國家和社會一年發展方向和任務的政府工作報告，它對光伏行業傳來的是明確支持發展的信號，且堅持“兩條腿走路”，左手集中式，右手分布式。第二、國家相關部委為行業提供了足夠的“彈藥”支持，利好政策接連不斷。我們注意到，無論是國家發改委，還是國家能源局，還是住建部，相關部委都在上調政策支持閥值。這里我們提一下國家發改委，其在文件中首次提到了“積極發展戶用光伏”字眼，對市場信心有著重大的提振。眾所周知，發改委有著“小國務院”之稱，負責國家重大投資項目、民生項目等的審批。發改委放話，積極發展戶用光伏，無疑是對國家能源局推進“千家萬戶沐光行動”的正向支持，而兩部委表態合力發展戶用光伏，市場上存在的電網容量超載、并網難、備案難等問題都會逐一獲解。國家能源局方面，十四屆全國政協委員、國家能源局局長、黨組書記章建華接受《中國電力報》專訪時表示，加快推動前三批以沙漠、戈壁、荒漠為重點的大型風電光伏基地項目建設，實施“千鄉萬村馭風行動”和“千家萬戶沐光行動”，同樣明確和重申了我國堅持集中式與分布式并行的發展方針。值得一提的是，據國家能源局新能源與可再生能源司新能源處處長邢翼騰在公開場合透露，正在組織研究修訂《分布式光伏發電項目管理辦法》，將進一步促進分布式光伏又好又快發展。第三，制約光伏裝機發展的并網難、消納難、欠補等難點、堵點，已提上逐步解決的議事日程。一是國家發改委、財政部和國家能源局聯合發文表示，加強可再生能源電價附加補助資金常態化管理；二是國家發改委、國家能源局聯合下發《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》提出加快推進農村電網鞏固提升工程；三是網傳國家電網將放開95%消納紅線，以便加大新能源裝機的接入；四是，國家發改委審議通過《全額保障性收購可再生能源電量監管辦法》，4月1日起正式實施，明確要求解決并網、消納相關問題。第四，住建部和交通部等部委出臺文件，積極拓展光伏應用場景，進一步提升了光伏裝機空間。交通運輸部發文要求，推動近零碳服務區建設,推進服務區光伏項目建設。同時，國家發改委和住建部聯合發文要求，制定完善建筑光伏一體化建設相關標準。第五，市場供應充足，強勁的裝機需求正全面充分釋放。隨著2022、2023年光伏擴產的推進，硅料、硅片、電池片和組件環節的新項目批量投產，2021年“供應緊平衡”的市場格局已不復存在。相反，在全產業鏈降價潮的帶動下，集中式光伏、分布式光伏的裝機需求得爆發式釋放。當前光伏行業價格處于低谷期，但強勁而又旺盛的需求已經被全面激發出來。只要各地政府不對備案、并網和消納設置約束性條件，終端市場的強勁需求還是有的。當然，因組件跌破1元/瓦，廠商虧損、臨時停產、項目建設延期的情形已出現，但這只是市場的問題。所謂羅馬的歸羅馬，凱撒的歸凱撒。市場的問題還是由市場自己的無形之手去調節，整個行業實現供需動態平衡后，相關問題自會迎刃而解。一、“頂層設計”四大利好，堅持集中式與分布式并舉1、國務院：加強大型風電光伏基地和外送通道建設 2024年全國兩會政府工作報告提出，積極穩妥推進碳達峰碳中和。扎實開展“碳達峰十大行動”。提升碳排放統計核算核查能力，建立碳足跡管理體系，擴大全國碳市場行業覆蓋范圍。深入推進能源革命，控制化石能源消費，加快建設新型能源體系。加強大型風電光伏基地和外送通道建設，推動分布式能源開發利用，發展新型儲能，促進綠電使用和國際互認，發揮煤炭、煤電兜底作用，確保經濟社會發展用能需求。2、中共中央 國務院：實施好沙漠、戈壁、荒漠地區大型風電和光伏基地建設 2024年3月6日，《中共中央辦公廳 國務院辦公廳關于加強生態環境分區管控的意見》正式下發。《意見》表示，實施好沙漠、戈壁、荒漠地區大型風電和光伏基地建設。3、國家能源局：開展農村能源革命試點縣建設，實施“千家萬戶沐光行動” 兩會期間，國家能源局局長章建華接受《中國電力報》專訪時表示，在能源領域，發展新質生產力的新動能關鍵在于持續推動新能源和可再生能源高質量躍升發展。章建華部署了五方面重點工作，前兩項工作任務均與光伏相關。一是加快新能源大基地建設。加快推動前三批以沙漠、戈壁、荒漠為重點的大型風電光伏基地項目建設，有序推動項目建成投產；制定長江流域水電開發建設方案，編制藏東南（玉察），瀾滄江上游，金沙江上游等主要流域水風光一體化基地規劃；穩妥有序推動海上風電基地建設，推動海上風電向深水遠岸發展。二是積極發展分布式新能源。組織開展農村能源革命試點縣建設，實施“千鄉萬村馭風行動”和“千家萬戶沐光行動”，探索推進農村能源清潔低碳轉型，助力鄉村振興；結合分布式新能源發展，積極開展智能電網建設，完善源網荷儲多要素互動模式，持續提升分布式新能源智能化調控水平和就地就近消納能力。4、國家發改委：積極發展戶用分布式光伏 3月13日，國家發展和改革委員會發布關于2023年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2024年國民經濟和社會發展計劃草案的報告。報告提到，積極推進以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地建設，穩步推進大型水電、核電項目建設，有序推進抽水蓄能項目建設，因地制宜發展新型儲能、氫能、生物質能。推動分布式能源開發利用。報告還指出，積極發展戶用分布式光伏，拓寬農民增收渠道，覆蓋農戶累計超過500萬戶，戶均年收入增長約2000元。二、欠補、并網、接入、消納迎四大政策利好1、三部委：加強可再生能源電價附加補助資金常態化管理 2024年1月15日，財政部辦公廳國家發展改革委辦公廳、國家能源局綜合司聯合下發《關于加強可再生能源電價附加補助資金常態化管理有關工作的通知》（財辦建〔2024〕6號），根據文件，將對可再生能源電價附加補助資金常態化規范管理。2、兩部委：加快推進農村電網鞏固提升工程 2月6日，國家發改委、國家能源局聯合下發《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》，旨在努力提高配電網接入分布式電源的承載力。《意見》表示，全面提升供電保障能力。適度超前規劃變配電布點，優化電網設施布局，打造堅強靈活電網網架。加快推進農村電網鞏固提升工程，完善農村電網網架結構，加強縣域電網與主網聯系，穩妥推進大電網延伸覆蓋，因地制宜建設可再生能源局域網，持續加大邊遠地區、脫貧地區、革命老區農村電網建設力度。3、網傳國家電網將放開95%消納紅線 3月8日，有媒體報道稱，市場流傳一份機構調研報告預測，在大力度推動新能源發展背景下，電網公司大概率放開95%的消納紅線，以接入更多的新能源。4、國家發改委令：全額保障性收購可再生能源電量 3月18日，《中華人民共和國國家發展和改革委員會令》第15號正式下發。國家發改委表示，自4月1日起，正式實施《全額保障性收購可再生能源電量監管辦法》。《辦法》指出，電網企業、電力調度機構、電力交易機構，未按規定收購可再生能源電量造成可再生能源發電企業經濟損失的，應承擔賠償責任，并由電力監管機構責令限期改正；拒不改正的，電力監管機構可處以可再生能源發電企業經濟損失額一倍以下的罰款。三、交通運輸部、住建部下發政策，拓展光伏應用場景1、交通運輸部: 推動近零碳服務區建設,推進服務區光伏項目建設 2月20日前后，交通運輸部印發《2024年全國公路服務區工作要點》。《要點》明確，開展近零碳服務區探索創新，圍繞雙碳目標，落實交通運輸領域和公路行業綠色低碳發展有關工作要求，推動近零碳服務區建設，推進服務區光伏基礎設施建設。2、住建部：制定完善建筑光伏一體化建設相關標準 3月15日，國務院辦公廳關于轉發國家發展改革委、住房城鄉建設部《加快推動建筑領域節能降碳工作方案》的通知，通知指出，各地區要結合實際統籌規劃可再生能源建筑應用，確定工作推進時間表、路線圖、施工圖。制定完善建筑光伏一體化建設相關標準和圖集，試點推動工業廠房、公共建筑、居住建筑等新建建筑光伏一體化建設。總體來看，“頂層設計”堅持集中式與分布式并舉的發展路徑十分明確，且政策支持力度不斷加碼。同時，針對電網容量超載、備案難、并網難、消納難等諸多難題，相關部委已出臺針對性政策，正著手解決。此外，多部委積極致力于光伏應用場景的拓展。從政策曲線上看，光伏裝機市場保持穩增長無憂。國家能源局表示，2024年全國風電光伏新增裝機2億千瓦左右，即風電和光伏合計為200GW左右。這個目標是初定的，并非一成不變，真實裝機量還有可能超過這個目標。對此，中國光伏行業協會名譽理事長王勃華預測，今年中國新增光伏裝機保守情況達到190GW，同比下滑；樂觀情況下同比略有上升，達220GW。不管怎樣，從政策面、市場面和技術面角度看，在推進碳達峰碳中和戰略落地，建設綠水青山美麗中國的愿景下，2024年的光伏行業乃至未來更長時間都是值得期待的！

在“雙碳”目標引領下，我國光伏產業實現跨越式發展。日前，國家能源局公布的數據顯示，2024年一季度，全國光伏發電新增并網4574萬千瓦，同比增長36%。截至2024年3月底，全國光伏發電裝機容量達到6.59億千瓦。2024年一季度，全國光伏發電量1618億千瓦時，同比增長42%。光伏產業在蓬勃發展的同時，還面臨土地資源有限等問題，開發難度有所上升，因此海上光伏成為了新的發展藍海。從陸地到海洋，海上光伏項目有什么優勢？海上光伏技術的成熟度如何？海上光伏未來將如何發展？近年來，浙江省玉環市結合海島地區土地少、資源少等實際情況，充分利用海涂資源豐富的優勢，在低洼地等地帶開發建設漁光互補光伏電站，加快新型電力系統建設，將清潔電能用于生活生產，推進低碳減排，助力鄉村振興、帶動群眾增收。海上光伏優勢明顯 海上光伏是一種新的海洋能源利用和海洋資源開發的方式。“大型光伏系統的安裝對土地使用有重大影響，每安裝1兆瓦需要大約0.016平方公里的土地。我國光伏產業正在將注意力從陸地轉移到海洋。”自然資源部海洋四所海洋生態系統動力學研究室副研究員朱祖浩在2024海上光伏產業發展論壇上如是說。與傳統的陸上光伏相比，海上光伏的優勢明顯。產業觀察家洪仕賓在接受中國城市報記者采訪時表示，海上光伏電站不受地形限制，可以充分利用灘涂、海島等，有效緩解土地資源緊張問題，而且不受風沙、暴雨等惡劣天氣影響，可以持續穩定地發電。海上光伏還可以與海洋經濟發展相結合，促進產業升級和轉型。薩摩耶云科技集團首席經濟學家鄭磊向中國城市報記者表達了類似觀點。鄭磊認為，海上光伏可以在遠離人口密集地區的大片灘涂或淺海區域建設，無需占用有限的土地資源。其次，海上環境對光伏陣列的防護要求較低，提高了系統的可靠性和效率。此外，海上光伏還具有改善環境、發展清潔能源、促進經濟發展的優勢。海上光伏獲得了國家政策的支持。2022年10月，國務院印發《能源碳達峰碳中和標準化提升行動計劃》明確，依托大型風電光伏基地建設及海上風電基地、海上光伏項目建設，設立標準化示范工程，充分發揮國家新能源實證實驗平臺的作用，抓緊補充完善一批標準，形成完善的風電光伏技術標準體系。2023年9月，國家能源局在《關于組織開展可再生能源發展試點示范的通知》中提出，主要支持在太陽能資源和建設條件好的鹽田等已開發建設海域，試點推動海上光伏項目建設，通過設計、施工、運維全生命周期優化以及產業協同等措施，推動項目技術水平和經濟性提升，融合相關行業發展需求，形成可復制、可推廣的海上光伏開發模式。然而，海上光伏等項目在實踐中存在立體交叉使用的情況。2023年11月，自然資源部發布《自然資源部關于探索推進海域立體分層設權工作的通知》，規范海域立體開發活動用海管理，對海域立體分層設權工作中涉及的國土空間規劃、海域使用論證、用海審批、不動產登記、海域使用金征收等方面予以指導和規范。此前，河北、浙江、廣西、海南、遼寧等省份已先后出臺了海域立體分層設權的政策文件，為國家層面出臺規范性文件奠定了一定的工作基礎。比如，浙江省自然資源廳早在2022年就發布了《關于推進海域使用權立體分層設權的通知》，對于海上風電、海上光伏等工程性建設項目，應提出生態建設方案并明確實施主體，采取必要的生態修復措施，切實改善海洋生態功能。沿海城市紛紛搶灘 多年來，江蘇、山東等沿海省份持續推動海上光伏項目開發建設。從地方政府布局來看，2023年5月，江蘇省印發《江蘇省海上光伏開發建設實施方案（2023—2027年）》，為江蘇省未來5年的海上光伏發展制定了路線圖。其中提到，推動海上光伏規模化發展、立體式開發，全力打造沿海地區千萬千瓦級海上光伏基地。“江蘇連云港是中國海上光伏建設較早的地區之一。該地區擁有豐富的灘涂資源，且對清潔能源的需求較高。此外，上海、浙江、福建等省市也對海上光伏建設有較高的需求。這些地區經濟發達，對節能減排、發展清潔能源的需求強烈。”鄭磊說。今年5月11日，山東省人民政府發布的《“十大創新”“十強產業”“十大擴需求”行動計劃（2024—2025年）》提出，以海上光伏、魯北鹽堿灘涂地風光儲輸一體化、魯西南采煤沉陷區“光伏+”等大型基地為重點，加快探索海上光伏規模化開發，積極推進魯北基地項目建設，推動國家第三批風光基地項目建成并網。從項目進展來看，各地海上光伏正在加速開發。近日，我國最大的海上光伏電站——中核田灣200萬千瓦灘涂光伏示范項目在江蘇連云港正式開工建設。據中核集團方面介紹，項目預計于2024年9月首次并網，2025年全容量并網，在運行期25年內年平均上網電量22.34億千瓦時，能夠滿足中等發達國家約23萬人口的年度生產和生活用電需求，年節約標準煤約68萬噸、減少二氧化碳排放177萬噸，對于集約節約、科學生態利用淺海灘涂資源發展清潔能源產業，具有良好的示范效果。記者還了解到，該項目激活了2.8萬畝核電溫排水灘涂，是國內目前涉及海域面積最大的立體分層設權用海項目。因為配備了目前江蘇省最大的儲能電站，其還能在電網波動時提供電網的調峰、調頻等輔助服務，為長三角提供一塊超級綠色“充電寶”。“作為我國涉及海域面積最大的立體分層設權用海項目，該項目實現兩個不同海域使用權人在同一片海域中，享有不同深度且互不影響的海域使用權。水體部分，用于核電站溫排水使用，海面則用作光伏發電。”該項目相關負責人說。不久前，中廣核煙臺招遠400兆瓦海上光伏項目也迎來新進展，首片上部結構順利完成吊裝。這標志著我國首個大規模近海樁基固定式海上光伏項目正式進入全面吊裝階段。該項目位于招遠市境內北部的萊州灣海域，由121個光伏子陣組成，總規劃面積約6.44平方千米，是目前山東省首批競配的十個海上光伏項目中水深最深、建設難度最大、開發條件最復雜的項目。項目建成后，在運行期25年內預計年平均發電量為6.9億千瓦時，等效每年減少標煤消耗約20.7萬噸，減排二氧化碳約53.2萬噸。中廣核新能源黨委副書記、董事、總經理李光明曾在開工儀式上表示，未來，中廣核將持續發力在魯海上新能源建設，全力打造千萬千瓦“風光儲漁”海上新能源產業集群，助力山東省海洋強省戰略實施，持續輸出綠色清潔電力，為建設美麗中國貢獻清潔能源力量。技術融合前景可期 當前，海上光伏技術正在逐步成熟。鄭磊進一步表示，不過，海上光伏電站的建設需要解決一些特定的挑戰，比如對海洋環境的影響、海浪和潮汐的干擾、海上施工的難度以及電站的維護和運營等問題。但是，隨著技術的發展和經驗的積累，這些挑戰正在逐步被克服，海上光伏的建設成本將進一步降低，海上光伏將得到更廣泛的應用。中國光伏行業協會數據顯示，我國大陸海岸線長1.8萬公里，預計近海光伏裝機規模超100吉瓦，可利用海域超300萬平方千米，理論上可發展近1000吉瓦海上光伏，海洋光伏的發展潛力巨大，有待進一步挖掘。海上光伏不只是用于發電，還能與其他產業融合發展。“材料研發技術進步、海洋能源開發技術創新、智慧海洋監測技術提升以及海洋施工技術完善等新型海洋科技助力海上光伏發展，海上光伏與海上風電、海洋牧場、海水淡化、海上制氫等技術融合發展，可以共享空間、共用設施，同時共享能源將推動海洋資源綜合開發，實現海上清潔能源規模化發展。”朱祖浩說。關于“海上光伏+海洋牧場”，山東省煙臺市在2022年已建成全國首個海上風電與海洋牧場融合示范項目。針對海上光伏與海上制氫技術融合，浙江省杭州市在近日印發的《國家碳達峰試點（杭州）實施方案》提到，積極探索開展海上風電、光伏等可再生能源制氫項目。依托杭甬“雙城記”，探索打通海上綠氫水陸運輸通道。廣東省也在去年出臺《廣東省加快氫能產業創新發展的意見》，鼓勵開展海上風電、光伏、生物質等可再生能源制氫示范。不可否認的是，海上光伏具有廣闊的發展前景和市場潛力。“海上光伏可以與能源、交通、建筑等領域相結合，形成多元化的應用場景。企業應積極拓展市場，提高海上光伏的應用普及率。”洪仕賓向中國城市報記者表示，海上光伏的發展需要得到政府的大力支持，包括政策扶持、資金補貼、土地供應等方面。政府應出臺更加優惠的政策，鼓勵企業投資海上光伏產業。同時，海上光伏技術仍有很大的提升空間，包括提高發電效率、降低建設成本、加強運維管理等。企業應加大研發投入，推動技術創新，提高海上光伏產業的競爭力。

2024年5月29日，國務院發布《2024—2025年節能降碳行動方案》。《方案》提出，提升可再生能源消納能力。加快建設大型風電光伏基地外送通道，提升跨省跨區輸電能力。加快配電網改造，提升分布式新能源承載力。積極發展抽水蓄能、新型儲能。大力發展微電網、虛擬電廠、車網互動等新技術新模式。到2025年底，全國抽水蓄能、新型儲能裝機分別超過6200萬千瓦、4000萬千瓦；各地區需求響應能力一般應達到最大用電負荷的3%—5%，年度最大用電負荷峰谷差率超過40%的地區需求響應能力應達到最大用電負荷的5%以上。述《方案》還提出，加大非化石能源開發力度。加快建設以沙漠、戈壁、荒漠為重點的大型風電光伏基地。合理有序開發海上風電，促進海洋能規模化開發利用，推動分布式新能源開發利用。有序建設大型水電基地，積極安全有序發展核電，因地制宜發展生物質能，統籌推進氫能發展。到2025年底，全國非化石能源發電量占比達到39%左右。節能降碳是積極穩妥推進碳達峰碳中和、全面推進美麗中國建設、促進經濟社會發展全面綠色轉型的重要舉措。為加大節能降碳工作推進力度，采取務實管用措施，盡最大努力完成“十四五”節能降碳約束性指標，制定本方案。一、總體要求： 以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的二十大精神，全面貫徹習近平經濟思想、習近平生態文明思想，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，一以貫之堅持節約優先方針，完善能源消耗總量和強度調控，重點控制化石能源消費，強化碳排放強度管理，分領域分行業實施節能降碳專項行動，更高水平更高質量做好節能降碳工作，更好發揮節能降碳的經濟效益、社會效益和生態效益，為實現碳達峰碳中和目標奠定堅實基礎。2024年，單位國內生產總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低2.5%左右、3.9%左右，規模以上工業單位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消費占比達到18.9%左右，重點領域和行業節能降碳改造形成節能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸。2025年，非化石能源消費占比達到20%左右，重點領域和行業節能降碳改造形成節能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸，盡最大努力完成“十四五”節能降碳約束性指標。二、重點任務 (一)化石能源消費減量替代行動 1.嚴格合理控制煤炭消費。加強煤炭清潔高效利用，推動煤電低碳化改造和建設，推進煤電節能降碳改造、靈活性改造、供熱改造“三改聯動”。嚴格實施大氣污染防治重點區域煤炭消費總量控制，重點削減非電力用煤，持續推進燃煤鍋爐關停整合、工業窯爐清潔能源替代和散煤治理。對大氣污染防治重點區域新建和改擴建用煤項目依法實行煤炭等量或減量替代。合理控制半焦(蘭炭)產業規模。到2025年底，大氣污染防治重點區域平原地區散煤基本清零，基本淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐及各類燃煤設施。2.優化油氣消費結構。合理調控石油消費，推廣先進生物液體燃料、可持續航空燃料。加快頁巖油(氣)、煤層氣、致密油(氣)等非常規油氣資源規模化開發。有序引導天然氣消費，優先保障居民生活和北方地區清潔取暖。除石化企業現有自備機組外，不得采用高硫石油焦作為燃料。(二)非化石能源消費提升行動 1.加大非化石能源開發力度。加快建設以沙漠、戈壁、荒漠為重點的大型風電光伏基地。合理有序開發海上風電，促進海洋能規模化開發利用，推動分布式新能源開發利用。有序建設大型水電基地，積極安全有序發展核電，因地制宜發展生物質能，統籌推進氫能發展。到2025年底，全國非化石能源發電量占比達到39%左右。2.提升可再生能源消納能力。加快建設大型風電光伏基地外送通道，提升跨省跨區輸電能力。加快配電網改造，提升分布式新能源承載力。積極發展抽水蓄能、新型儲能。大力發展微電網、虛擬電廠、車網互動等新技術新模式。到2025年底，全國抽水蓄能、新型儲能裝機分別超過6200萬千瓦、4000萬千瓦；各地區需求響應能力一般應達到最大用電負荷的3%—5%，年度最大用電負荷峰谷差率超過40%的地區需求響應能力應達到最大用電負荷的5%以上。3.大力促進非化石能源消費。科學合理確定新能源發展規模，在保證經濟性前提下，資源條件較好地區的新能源利用率可降低至90%。“十四五”前三年節能降碳指標進度滯后地區要實行新上項目非化石能源消費承諾，“十四五”后兩年新上高耗能項目的非化石能源消費比例不得低于20%，鼓勵地方結合實際提高比例要求。加強可再生能源綠色電力證書(以下簡稱綠證)交易與節能降碳政策銜接，2024年底實現綠證核發全覆蓋。(三)鋼鐵行業節能降碳行動 1.加強鋼鐵產能產量調控。嚴格落實鋼鐵產能置換，嚴禁以機械加工、鑄造、鐵合金等名義新增鋼鐵產能，嚴防“地條鋼”產能死灰復燃。2024年繼續實施粗鋼產量調控。“十四五”前三年節能降碳指標完成進度滯后的地區，“十四五”后兩年原則上不得新增鋼鐵產能。新建和改擴建鋼鐵冶煉項目須達到能效標桿水平和環保績效A級水平。2.深入調整鋼鐵產品結構。大力發展高性能特種鋼等高端鋼鐵產品，嚴控低附加值基礎原材料產品出口。推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局，大幅減少獨立焦化、燒結和熱軋企業及工序。大力推進廢鋼循環利用，支持發展電爐短流程煉鋼。到2025年底，電爐鋼產量占粗鋼總產量比例力爭提升至15%，廢鋼利用量達到3億噸。3.加快鋼鐵行業節能降碳改造。推進高爐爐頂煤氣、焦爐煤氣余熱、低品位余熱綜合利用，推廣鐵水一罐到底、鑄坯熱裝熱送等工序銜接技術。加強氫冶金等低碳冶煉技術示范應用。到2025年底，鋼鐵行業能效標桿水平以上產能占比達到30%，能效基準水平以下產能完成技術改造或淘汰退出，全國80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造；與2023年相比，噸鋼綜合能耗降低2%左右，余熱余壓余能自發電率提高3個百分點以上。2024—2025年，鋼鐵行業節能降碳改造形成節能量約2000萬噸標準煤、減排二氧化碳約5300萬噸。(四)石化化工行業節能降碳行動 1.嚴格石化化工產業政策要求。強化石化產業規劃布局剛性約束。嚴控煉油、電石、磷銨、黃磷等行業新增產能，禁止新建用汞的聚氯乙烯、氯乙烯產能，嚴格控制新增延遲焦化生產規模。新建和改擴建石化化工項目須達到能效標桿水平和環保績效A級水平，用于置換的產能須按要求及時關停并拆除主要生產設施。全面淘汰200萬噸/年及以下常減壓裝置。到2025年底，全國原油一次加工能力控制在10億噸以內。2.加快石化化工行業節能降碳改造。實施能量系統優化，加強高壓低壓蒸汽、馳放氣、余熱余壓等回收利用，推廣大型高效壓縮機、先進氣化爐等節能設備。到2025年底，煉油、乙烯、合成氨、電石行業能效標桿水平以上產能占比超過30%，能效基準水平以下產能完成技術改造或淘汰退出。2024—2025年，石化化工行業節能降碳改造形成節能量約4000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.1億噸。3.推進石化化工工藝流程再造。加快推廣新一代離子膜電解槽等先進工藝。大力推進可再生能源替代，鼓勵可再生能源制氫技術研發應用，支持建設綠氫煉化工程，逐步降低行業煤制氫用量。有序推進蒸汽驅動改電力驅動，鼓勵大型石化化工園區探索利用核能供汽供熱。(五)有色金屬行業節能降碳行動 1.優化有色金屬產能布局。嚴格落實電解鋁產能置換，從嚴控制銅、氧化鋁等冶煉新增產能，合理布局硅、鋰、鎂等行業新增產能。大力發展再生金屬產業。到2025年底，再生金屬供應占比達到24%以上，鋁水直接合金化比例提高到90%以上。2.嚴格新增有色金屬項目準入。新建和改擴建電解鋁項目須達到能效標桿水平和環保績效A級水平，新建和改擴建氧化鋁項目能效須達到強制性能耗限額標準先進值。新建多晶硅、鋰電池正負極項目能效須達到行業先進水平。3.推進有色金屬行業節能降碳改造。推廣高效穩定鋁電解、銅锍連續吹煉、豎式還原煉鎂、大型礦熱爐制硅等先進技術，加快有色金屬行業節能降碳改造。到2025年底，電解鋁行業能效標桿水平以上產能占比達到30%，可再生能源使用比例達到25%以上；銅、鉛、鋅冶煉能效標桿水平以上產能占比達到50%；有色金屬行業能效基準水平以下產能完成技術改造或淘汰退出。2024—2025年，有色金屬行業節能降碳改造形成節能量約500萬噸標準煤、減排二氧化碳約1300萬噸。(六)建材行業節能降碳行動 1.加強建材行業產能產量調控。嚴格落實水泥、平板玻璃產能置換。加強建材行業產量監測預警，推動水泥錯峰生產常態化。鼓勵尾礦、廢石、廢渣、工業副產石膏等綜合利用。到2025年底，全國水泥熟料產能控制在18億噸左右。2.嚴格新增建材項目準入。新建和改擴建水泥、陶瓷、平板玻璃項目須達到能效標桿水平和環保績效A級水平。大力發展綠色建材，推動基礎原材料制品化、墻體保溫材料輕型化和裝飾裝修材料裝配化。到2025年底，水泥、陶瓷行業能效標桿水平以上產能占比達到30%，平板玻璃行業能效標桿水平以上產能占比達到20%，建材行業能效基準水平以下產能完成技術改造或淘汰退出。3.推進建材行業節能降碳改造。優化建材行業用能結構，推進用煤電氣化。加快水泥原料替代，提升工業固體廢棄物資源化利用水平。推廣浮法玻璃一窯多線、陶瓷干法制粉、低阻旋風預熱器、高效篦冷機等節能工藝和設備。到2025年底，大氣污染防治重點區域50%左右水泥熟料產能完成超低排放改造。2024—2025年，建材行業節能降碳改造形成節能量約1000萬噸標準煤、減排二氧化碳約2600萬噸。(七)建筑節能降碳行動 1.加快建造方式轉型。嚴格執行建筑節能降碳強制性標準，強化綠色設計和施工管理，研發推廣新型建材及先進技術。大力發展裝配式建筑，積極推動智能建造，加快建筑光伏一體化建設。因地制宜推進北方地區清潔取暖，推動余熱供暖規模化發展。到2025年底，城鎮新建建筑全面執行綠色建筑標準，新建公共機構建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭達到50%，城鎮建筑可再生能源替代率達到8%，新建超低能耗建筑、近零能耗建筑面積較2023年增長2000萬平方米以上。2.推進存量建筑改造。落實大規模設備更新有關政策，結合城市更新行動、老舊小區改造等工作，推進熱泵機組、散熱器、冷水機組、外窗(幕墻)、外墻(屋頂)保溫、照明設備、電梯、老舊供熱管網等更新升級，加快建筑節能改造。加快供熱計量改造和按熱量收費，各地區要結合實際明確量化目標和改造時限。實施節能門窗推廣行動。到2025年底，完成既有建筑節能改造面積較2023年增長2億平方米以上，城市供熱管網熱損失較2020年降低2個百分點左右，改造后的居住建筑、公共建筑節能率分別提高30%、20%。3.加強建筑運行管理。分批次開展公共建筑和居住建筑節能督查檢查。建立公共建筑運行調適制度，嚴格公共建筑室內溫度控制。在大型公共建筑中探索推廣用電設備智能群控技術，合理調配用電負荷。(八)交通運輸節能降碳行動 1.推進低碳交通基礎設施建設。提升車站、鐵路、機場等用能電氣化水平，推動非道路移動機械新能源化，加快國內運輸船舶和港口岸電設施匹配改造。鼓勵交通樞紐場站及路網沿線建設光伏發電設施。加強充電基礎設施建設。因地制宜發展城市軌道交通、快速公交系統，加快推進公交專用道連續成網。完善城市慢行系統。2.推進交通運輸裝備低碳轉型。加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策。推動公共領域車輛電動化，有序推廣新能源中重型貨車，發展零排放貨運車隊。推進老舊運輸船舶報廢更新，推動開展沿海內河船舶電氣化改造工程試點。到2025年底，交通運輸領域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。3.優化交通運輸結構。推進港口集疏運鐵路、物流園區及大型工礦企業鐵路專用線建設，推動大宗貨物及集裝箱中長距離運輸“公轉鐵”、“公轉水”。加快發展多式聯運，推動重點行業清潔運輸。實施城市公共交通優先發展戰略。加快城市貨運配送綠色低碳、集約高效發展。到2025年底，鐵路和水路貨運量分別較2020年增長10%、12%，鐵路單位換算周轉量綜合能耗較2020年降低4.5%。(九)公共機構節能降碳行動 1.加強公共機構節能降碳管理。嚴格實施對公共機構的節能目標責任評價考核，探索能耗定額預算制度。各級機關事務管理部門每年要將機關節能目標責任評價考核結果報告同級人民政府。到2025年底，公共機構單位建筑面積能耗、單位建筑面積碳排放、人均綜合能耗分別較2020年降低5%、7%、6%。2.實施公共機構節能降碳改造。實施公共機構節能降碳改造和用能設備更新清單管理。推進煤炭減量替代，加快淘汰老舊柴油公務用車。到2025年底，公共機構煤炭消費占比降至13%以下，中央和國家機關新增鍋爐、變配電、電梯、供熱、制冷等重點用能設備能效先進水平占比達到80%。(十)用能產品設備節能降碳行動 1.加快用能產品設備和設施更新改造。動態更新重點用能產品設備能效先進水平、節能水平和準入水平，推動重點用能設備更新升級，加快數據中心節能降碳改造。與2021年相比，2025年工業鍋爐、電站鍋爐平均運行熱效率分別提高5個百分點以上、0.5個百分點以上，在運高效節能電機、高效節能變壓器占比分別提高5個百分點以上、10個百分點以上，在運工商業制冷設備、家用制冷設備、通用照明設備中的高效節能產品占比分別達到40%、60%、50%。2.加強廢舊產品設備循環利用。加快廢舊物資循環利用體系建設，加強廢舊產品設備回收處置供需對接。開展企業回收目標責任制行動。加強工業裝備、信息通信、風電光伏、動力電池等回收利用。建立重要資源消耗、回收利用、處理處置、再生原料消費等基礎數據庫。三、管理機制 (一)強化節能降碳目標責任和評價考核。落實原料用能和非化石能源不納入能源消耗總量和強度調控等政策，細化分解各地區和重點領域、重點行業節能降碳目標任務。嚴格實施節能目標責任評價考核，統籌考核節能改造量和非化石能源消費量。加強節能降碳形勢分析，實施能耗強度降低提醒預警，強化碳排放強度降低進展評估。壓實企業節能降碳主體責任。在中央企業負責人經營業績考核中強化節能降碳目標考核。(二)嚴格固定資產投資項目節能審查和環評審批。加強節能審查源頭把關，切實發揮能耗、排放、技術等標準牽引作用，堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬。建立重大項目節能審查權限動態調整機制，研究按機制上收個別重點行業特大型項目節能審查權限，加強節能審查事中事后監管。將碳排放評價有關要求納入固定資產投資項目節能審查，對項目用能和碳排放情況開展綜合評價。嚴格落實建設項目環境影響評價制度，開展重點行業建設項目溫室氣體排放環境影響評價。重大能源工程建設依法開展規劃環境影響評價。(三)加強重點用能單位節能降碳管理。建立重點用能單位節能管理檔案，強化能源利用狀況報告報送審查，完善能耗在線監測系統建設運行。開展重點領域能效診斷，建立健全節能降碳改造和用能設備更新項目儲備清單。將可再生能源電力消納責任權重分解至重點用能單位。實行重點用能單位化石能源消費預算管理，超出預算部分通過購買綠電綠證進行抵消。(四)加大節能監察力度。加快健全省、市、縣三級節能監察體系，統籌運用綜合行政執法、市場監管執法、特種設備監察、信用管理等手段，加強節能法律法規政策標準執行情況監督檢查。到2024年底，各地區完成60%以上重點用能單位節能監察；到2025年底，實現重點用能單位節能監察全覆蓋。(五)加強能源消費和碳排放統計核算。建立與節能降碳目標管理相適應的能耗和碳排放統計快報制度，提高數據準確性和時效性。夯實化石能源、非化石能源、原料用能等統計核算基礎。積極開展以電力、碳市場數據為基礎的能源消費和碳排放監測分析。四、支撐保障 (一)健全制度標準。推動修訂節約能源法，適時完善固定資產投資項目節能審查辦法、重點用能單位節能管理辦法、節能監察辦法等制度，強化激勵約束，實施能源消費全鏈條管理。完善全國碳市場法規體系。結合推動大規模設備更新和消費品以舊換新，對標國內國際先進水平，加快強制性節能標準制修訂，擴大標準覆蓋范圍。按照相關行業和產品設備能效前5%、前20%、前80%水平，設置節能標準1級、2級、3級(或5級)指標。(二)完善價格政策。落實煤電容量電價，深化新能源上網電價市場化改革，研究完善儲能價格機制。嚴禁對高耗能行業實施電價優惠。強化價格政策與產業政策、環保政策的協同，綜合考慮能耗、環保績效水平，完善高耗能行業階梯電價制度。深化供熱計量收費改革，有序推行兩部制熱價。(三)加強資金支持。發揮政府投資帶動放大效應，積極支持節能降碳改造和用能設備更新，推動擴大有效投資。鼓勵各地區通過現有資金渠道，支持節能降碳改造、用能設備更新、能源和碳排放統計核算能力提升。落實好有利于節能降碳的財稅政策。發揮綠色金融作用，引導金融機構按照市場化法治化原則為節能降碳項目提供資金支持。(四)強化科技引領。充分發揮國家重大科技專項作用，集中攻關一批節能降碳關鍵共性技術。扎實推進綠色低碳先進技術示范工程建設。修訂發布綠色技術推廣目錄，倡導最佳節能技術和最佳節能實踐。積極培育重點用能產品設備、重點行業企業和公共機構能效“領跑者”。(五)健全市場化機制。積極推廣節能咨詢、診斷、設計、融資、改造、托管等“一站式”綜合服務模式。推進用能權有償使用和交易，支持有條件的地區開展用能權跨省交易。穩妥擴大全國碳排放權交易市場覆蓋范圍，逐步推行免費和有償相結合的碳排放配額分配方式。對納入全國碳排放權交易市場的重點排放單位實施碳排放配額管理。有序建設溫室氣體自愿減排交易市場，夯實數據質量監管機制。加快建設綠證交易市場，做好與碳市場銜接，擴大綠電消費規模。(六)實施全民行動。結合全國生態日、全國節能宣傳周、全國低碳日等活動，加大節能降碳宣傳力度，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，增強全民節能降碳意識和能力。充分發揮媒體作用，完善公眾參與制度，加大對能源浪費行為的曝光力度，營造人人、事事、時時參與節能降碳的新風尚。各地區、各部門要在黨中央集中統一領導下，錨定目標任務，加大攻堅力度，狠抓工作落實，堅持先立后破，穩妥把握工作節奏，在持續推動能效提升、排放降低的同時，著力保障高質量發展用能需求，盡最大努力完成“十四五”節能降碳約束性指標。國家發展改革委要加強統籌協調，做好工作調度，強化節能目標責任評價考核。生態環境部要加強“十四五”碳排放強度降低目標管理。各有關部門要按照職責分工細化舉措，壓實責任，推動各項任務落實落細。地方各級人民政府對本行政區域節能降碳工作負總責，主要負責同志是第一責任人，要細化落實方案，強化部署推進。重大事項及時按程序請示報告。

近日，工業和信息化部、財政部聯合印發《電子信息制造業2023—2024年穩增長行動方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》提出，深入實施《智能光伏產業創新發展行動計劃（2021—2025年）》（以下簡稱《行動計劃（2021—2025年）》），推動“智能光伏+儲能”在工業、農業、建筑、交通及新能源汽車等領域創新應用，發布第四批智能光伏試點示范名單。上一個計劃周期是2018年4月由工信部、國家能源局等六部門印發的《智能光伏產業發展行動計劃（2018-2020年）》。該計劃使得我國在智能光伏工廠建設方面成效顯著，行業向自動化、信息化、智能化發展。本次《行動計劃（2021—2025年）》指出，到2025年，光伏行業智能化水平顯著提升，產業技術創新取得突破。新型高效太陽能電池量產化轉換效率顯著提升，形成完善的硅料、硅片、裝備、材料、器件等配套能力。智能光伏產業生態體系建設基本完成，與新一代信息技術融合水平逐步深化。智能制造、綠色制造取得明顯進展，智能光伏產品供應能力增強。支撐新型電力系統能力顯著增強，智能光伏特色應用領域大幅拓展。智能光伏發電系統建設卓有成效，適應電網性能不斷增強。在綠色工業、綠色建筑、綠色交通、綠色農業、鄉村振興及其它新型領域應用規模逐步擴大，形成穩定的商業運營模式，有效滿足多場景大規模應用需求。我國光伏制造以及光伏發電規模居于世界首位截至目前，我國光伏制造以及光伏發電規模均位于世界首位，2022年我國太陽能光伏發電量達到了96.6 GW，占全球總量（231 GW）的42%，光伏發電裝機容量累計達到462 GW，占全球總量（1233 GW）的37.5%。此外2022年中國新增能源中，太陽能光伏占比為44%，如果考慮到風電，可達到64%。隨著技術的突破，我國光伏組件制造以及應用安裝的成本不斷降低，加上我國擁有著完整的光伏產業鏈，國內光伏企業加強了海外市場的拓展，今年上半年我國光伏產品出口總額達到289.2億美元，同比增長11.6%。目前我國光伏產業已經從成長期進入到成熟期。今年上半年我們不乏看到上游硅料企業的技術創新使得產能不斷釋放，甚至達到一定程度的產能過剩，從而引起硅料價格的巨幅下降。同時也看到光伏組件以及裝機等相關企業受益于技術發展而降低成本，提高性能，因此獲得訂單量激增，海外訂單與合作也取得突破性進展。我國光伏產業上下游制造轉型和持續的技術創新是光伏產業發展的必須性與必要性。智能光伏不僅可以帶動光伏產業降本增效，還能帶動其他相關產業產值的增長，甚至還帶動地域性平衡發展。智能光伏應用場景簡單來說“智能光伏”就是在傳統光伏發電系統應用互聯網、大數據與人工智能等新興技術，使電站設備及光伏系統數字化、智能化。智能光伏是基于光伏發電和信息技術的創新融合，最終呈現出智能化光伏電站。智能光伏的實現需要對從電站建設到運維的全部流程進行優化和創新，將數字信息技術、互聯網技術和光伏技術進行深度融合，最終實現優化初始投資、降低運維成本、提高系統發電量、增加投資回報率等，并且能夠適應各種復雜的場景，例如大型地面電站、山地丘陵、農光互補和漁光互補等。《行動計劃（2021—2025年）》提到，推動“智能光伏+儲能”在工業、農業、建筑、交通及新能源汽車等領域創新應用。充分利用其綠色性、可再生性、分布式建設優勢、智能化管理、廣泛適用性的特點。智能光伏+工業《行動計劃（2021—2025年）》中提到鼓勵工業園區、新型工業化產業示范基地等建設光伏應用項目，制定可再生能源占比的具體評價辦法，新建工業廠房滿足光伏發電系統安裝要求，推動工業園區等綠色發展。鼓勵建設工業綠色微電網，實現廠房光伏、分布式風電、多元儲能、高效熱泵、余熱余壓利用、智慧能源管控系統等集成應用，促進多能高效互補利用。智能光伏在工業方面的應用，不僅可以使得高耗能工業綠色發展，減少碳排放，還可以使得其發電更加減少對傳統化石能源的依賴，實現可持續發展。并且也可以利用其自身的智能化對工業用電進行智慧管理，達到更高的使用效率以及更合理的儲能。例如工業園區綜合能源系統，太陽能電池板可以與儲能系統、智能微電網等相結合，為工業園區提供穩定、可靠的電力供應，同時降低能源消耗和碳排放；鋼鐵行業與采礦業應用智能光伏可以減少化石能源依賴，發電成本降低，碳排放降低。除此之外，制造業也將受益，在江蘇省鎮江市某金屬制品加工企業，通過將光伏發電與工業生產相結合，企業每年可減少能源消耗和污染排放達30%以上。目前下列光伏企業在智能光伏應用到工業領域上擁有一些經驗，部分產品已在市場中得到廣泛應用。例如派能科技、固德威、陽光電源、許繼電氣、海螺新材等。智能光伏+農業《行動計劃（2021—20225年）》中提到加快農業綠色低碳循環發展，推動有條件地區在農業設施棚頂安裝太陽能組件發電，棚下開展農業生產，將光伏發電與農業設施有機結合，在種養殖、農作物補光、光照均勻度與透光率調控、智能運維、高效組件開發等方面開展深度創新。鼓勵探索光伏農業新興模式，推進農業綠色發展，促進農民增收。將光伏技術應用到農業生產中，可以實現農業生產的智能化和綠色化升級。例如光伏種植可以利用光伏發電技術，為設施農業提供電力，支持高效農業的發展；光伏養殖可以在養殖業中應用光伏發電技術提高土地和水資源的利用率；光伏水利可以利用光伏發電技術為水利設施提供電力，實現農田灌溉、水產養殖等農業生產的智能化和綠色化升級；光伏村舍可以利用光伏發電技術為農村居民提供電力，同時結合智能家居、智能安防等信息技術，實現農村生活的智能化和綠色化升級等。此外，還可以將光伏技術與其他農業生產方式相結合，例如菌菇光伏、蔬菜（瓜果）光伏、畜禽（牧業）光伏、林光、藥材光伏等，建立生態復合模式，提高農業生產效率和經濟效益。智能光伏+建筑《行動計劃（2021—2025年）》中提到在有條件的城鎮和農村地區，統籌推進居民屋面智能光伏系統，鼓勵新建政府投資公益性建筑推廣太陽能屋頂系統。開展以智能光伏系統為核心，以儲能、建筑電力需求響應等新技術為載體的區域級光伏分布式應用示范。提高建筑智能光伏應用水平。積極開展光伏發電、儲能、直流配電、柔性用電于一體的“光儲直柔”建筑建設示范。目前光伏應用到建筑中主要以光伏與建筑一體化（BIPV）與光伏與建筑結合（BAPV）為主。光伏與建筑一體化（BIPV）指將光伏板集成到建筑立面或屋頂上，使其成為建筑的一部分，以實現建筑的自給自足和節能減排。BIPV既可以是永久性的，也可以是可拆卸的，具有靈活性和可維護性。光伏與建筑結合（BAPV）是在建筑立面或屋頂上安裝光伏發電系統，不改變建筑本身的結構和功能，也不影響建筑的美觀和實用性。BAPV可以實現建筑的綠色化升級，提高能源利用效率。而智能光伏應用到建筑可以將光伏發電系統與建筑智能化系統相結合，實現建筑的智能化和綠色化升級。智能光伏建筑可以利用太陽能資源，優化能源利用，提高能源效率，同時可以降低建筑能耗和排放，提高建筑的經濟和社會效益。目前涉及到相關概念的上市公司有森特股份、東南網架、天合光能、金剛玻璃、中裝建設、瑞和股份等。智能光伏+交通《行動計劃（2021—2025年）》中提到加快“光伏+交通”等融合發展項目推廣應用，推動交通領域光伏電站及充電樁示范建設。堅持充分論證、因地制宜、試點先行的原則，鼓勵光伏發電在公路服務區(停車場)、加油站、公路邊坡、公路隧道、公交貨運場站、港口碼頭、航標等導助航設施、碼頭躉船、海島工作站點等領域的應用。在此前我國已發展了光伏公路、光伏停車場、光伏機場、光伏鐵路以及光伏地鐵等等，此外，光伏發電技術也應用到公交車站、橋隧、高速公路等交通基礎設施中，實現交通系統的多元化和綠色化發展。隨著進一步的發展，光伏將更大程度的融入到交通中，并且智能光伏將有效的使之升級，使得道路的各個元素不僅降本增效、綠色升級，還可以通過智能化達到有效控制，使得道路交通發展滿足社會發展需要，提供強力保障的同時自身可以有效、智能管理，增加效率。目前相關上市公司有英利集團、申通地鐵、中能電氣等。智能光伏+通信《行動計劃（2021—2025年）》中提到面向數據中心、5G等新型基礎設施不同應用場景需求，在光能資源豐富區域，積極探索開發技術先進、經濟適用的智能光伏產品及方案，支持智能光伏在信息通信領域的示范應用，促進網絡設施智能化改造和綠色化升級，推動信息通信行業節能創新水平提升。智能光伏系統可以通過與通信技術的深度融合，將電站設備、發電系統以及整個光伏生態系統進行數字化、智能化升級。首先可以提高電力電子設備的利用率，通過引入先進的通信技術，智能光伏系統可以實現電力電子設備的實時監測、控制和優化，提高設備的利用率和可靠性。其次優化能源管理，實現對光伏發電系統的智能調度和管理，通過精準預測、優化運行等手段，降低系統的能量損失和管理成本，提高整體能效。最后提高電網穩定性，在新能源占比逐漸提高的新型電力系統中，高比例新能源接入和大規模電力電子設備應用使得系統更加復雜，電網運行面臨電力電量平衡的不確定性增大、系統慣量水平下降等挑戰。在此情況下，智能光伏+通信可以發揮重要作用，提高電網的穩定性和可靠性。目前，應用于智能光伏+通信的通信方式主要包括無線通信、有線通信和衛星通信等。其中，無線通信是最常用的方式，如ZigBee、LoRa、NB-IoT等低功耗廣域網（LPWAN）技術已被廣泛應用于智能光伏領域。目前涉及相關概念的上市公司有中貝通信、亨通光電、通威股份、晶科科技、特變電工等。智能光伏+新能源汽車智能光伏與新能源汽車的結合，可以實現新能源汽車的綠色、智能化發展。首先是光伏充電站，利用太陽能資源為新能源汽車提供充電服務，可以大大降低新能源汽車的使用成本，同時減少對傳統能源的依賴。智能光伏的升級可以使得其增加效率，更為智慧的管控與連接區域的電站，用過數字化使其更為有效的儲能。此外智能光伏儲能系統的應用可以將光伏發電與儲能系統相結合，可以在用電高峰期時釋放電能，緩解電力系統的壓力，同時提高新能源汽車的用電可靠性。智能光伏可以為新能源汽車提供更加智能化的服務。例如，蔚來在祁連山國家公園的V2G光伏自循環補能體系，通過光伏發電設施實現電網間的高效互聯，為新能源汽車提供更加智能、高效的充電服務。

據中鋼協，8月，我國出口鋼材828.2萬噸，環比增長97.4萬噸，增幅13.3%；均價810.7美元/噸，環比下跌56.3美元/噸，跌幅6.5%。1-8月累計出口鋼材5878.5萬噸，同比增長1298.6萬噸，增幅28.4%。

7月31日，交通運輸部舉行新聞發布會，上半年我國交通運輸經濟運行呈現“持續恢復、整體好轉”的特點，為推動經濟回升向好提供了有力保障。上半年我國交通投資高位運行，完成交通固定資產投資1.83萬億元，同比增長9.1%。分方式看，鐵路完成投資3049億元，同比增長6.9%；公路完成投資13830億元，同比增長8.9%，其中，高速公路、普通國省道、農村公路同比分別增長7.5%、13.6%和9.8%；水路完成投資936億元，同比增長26.7%；民航完成投資462億元，同比增長0.2%。數據顯示，上半年，我國港口貨物吞吐量達81.9億噸，同比增長8%，其中，內、外貿吞吐量同比分別增長7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長、完成1.5億標箱，同比增長4.8%。此外，上半年我國貨運量也持續增長，完成營業性貨運量259.3億噸，同比增長6.8%，其中，鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬噸，同比分別增長0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。上半年我國出行量加快恢復，營業性客運量達43.2億人次，同比增長56.3%。全國完成城市客運量454.2億人次，同比增長15%。完成高速公路小客車出行量117.8億人次，同比增長39%。交通運輸部今天表示，交通運輸排放約占我國碳排放總量的10%，是節能減排的重要領域。最新數據顯示，目前乘坐公共交通（公交、地鐵、輪渡）在城市客運中占比達到72.5%，城市新能源公交車占比達到77.2%。上半年以來，長江經濟帶11省市港口和水上服務區岸電使用量同比增長66%，渤海灣省際客貨滾裝船舶岸電使用量已超過2022年全年。此外，我國上半年集裝箱鐵水聯運量同比增長約9.4%。

4月27日，交通運輸部綜合規劃司副司長蘇杰在4月份例行新聞發布會上表示，今年3月，交通運輸部會同國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、國鐵集團印發了《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》，對加快建設交通強國的5年目標任務作出部署安排。在目標方面，《五年行動計劃》明確提出了階段性行動目標，并聚焦“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”提出了具體目標和定量指標。比如，一流設施方面，提出到2027年“綜合交通基礎設施布局、結構、功能持續優化，系統集成水平有效提升”，并提出了“全國鐵路營業里程達到17萬公里左右，國家高速公路里程達到約13萬公里，普通國道里程約27萬公里，國家高等級航道里程達到約1.9萬公里，民用頒證運輸機場數量約280個”等定量指標。在具體行動方面，《五年行動計劃》認真貫徹落實黨的二十大部署，突出與“兩個綱要”重點任務相結合，突出與“十四五”“十五五”兩個五年規劃做好銜接，在此基礎上提出了十大行動，包括：現代化綜合交通基礎設施建設、運輸服務質量提升、交通運輸服務鄉村振興和區域協調發展、科技創新驅動、綠色低碳轉型、安全生產強化、開放合作提升、人才隊伍建設、深化改革提升管理能力、加強黨的建設等。每項行動包含若干具體任務，共計53項任務。蘇杰介紹，針對“現代化綜合交通基礎設施建設行動”，主要提出3方面任務。一是突出完善交通網，優化綜合交通基礎設施布局、結構和功能。提出以“聯網、補網、強鏈”為重點，優化完善綜合立體交通網布局。五年內，“八縱八橫”高速鐵路主通道基本建成，普速鐵路瓶頸路段基本消除；新增國家高速公路約1.1萬公里，“71118”主線總體貫通，新增普通國道約1萬公里；新增國家高等級航道約3000公里；新增民用運輸機場25個左右；郵政快遞干線運輸網絡加快構建。二是突出樞紐建設，優化交通基礎設施系統集成。提出加快建設京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈等國際性綜合交通樞紐集群以及20個左右國際性樞紐城市、80個左右全國性樞紐城市；建設一批綜合客運樞紐，新建重點樞紐換乘距離控制在300米以內，樞紐機場軌道交通接入率超過80%；深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，支持一批綜合貨運樞紐及集疏運體系項目建設；基本建成5個全球性國際郵政快遞樞紐集群。三是突出交通重大工程，推進交通基礎設施重大工程建設。提出協調推進沿江、沿海高鐵缺失段等鐵路建設；實施京滬、京港澳等國家高速公路主線擴容改造和國家公路省際瓶頸路段暢通工程；加快推進洋山港區小洋山北側集裝箱碼頭、平陸運河等建設；實施廣州、西安等國際航空樞紐機場和太原、福州等區域樞紐機場改擴建工程，建設呼和浩特、廈門、大連新機場；建設和改造南京、南昌等郵件處理中心和國際郵件互換局（交換站）。

國家能源局近日發布的《2023年能源工作指導意見》明確，今年要鞏固風電光伏產業發展優勢，推動第一批以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地項目并網投產，建設第二批、第三批項目。全年風電、光伏裝機將增加1.6億千瓦左右。相比2022年的新增裝機水平，新的目標規模進一步提升。業內人士認為，技術提升是推動新能源躍升發展、助力“雙碳”目標實現的關鍵，預計未來光伏發電成本還將持續下降。近年來，我國能源綠色低碳轉型取得了積極成效。2022年，全國風電、光伏發電新增裝機達到1.25億千瓦，連續三年突破1億千瓦，再創歷史新高。可再生能源裝機2022年年底突破12億千瓦，占全國發電總裝機的47.3%，較2021年提高2.5個百分點。在日前召開的“第八屆中國能源發展與創新論壇”上，隆基綠能科技股份有限公司黨委書記、副總裁李文學認為，光伏將在全球能源轉型中扮演重要角色。他表示，為實現碳中和目標，2050年世界能源結構中電力將成為主要能源載體，占比51%。其中，光伏電力需占未來可再生能源為主的電力系統近50%。2050年光伏總裝機需增加至2018年的24倍。為推動風電、光伏等可再生能源的大規模發展，我國正加快推進以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏發電基地建設。水電水利規劃設計總院黨委委員、總規劃師張益國介紹，我國在庫布齊沙漠、烏蘭布和沙漠、騰格里沙漠、巴丹吉林沙漠、采煤沉陷區以及其他沙漠戈壁規劃布局了一批大型風電光伏發電基地，主要涉及內蒙古、甘肅、寧夏、陜西、山西、新疆、青海等省份。到2030年，規劃建設風光基地總裝機達到4.55億千瓦。近期，自然資源部與國家林草局、國家能源局共同出臺了《關于支持光伏發電產業發展規范用地管理有關工作的通知》，優先將大型光伏基地用地列入重點項目計劃清單；提倡在嚴格保護生態的前提下，鼓勵在沙漠、戈壁、荒漠等區域建設大型光伏基地，鼓勵采用林光/草光互補模式。國家能源局2月透露的信息顯示，以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地建設進展順利。第一批9705萬千瓦基地項目已全面開工、部分已建成投產，第二批基地部分項目陸續開工，第三批基地已形成項目清單。國家能源局新能源和可再生能源司司長李創軍在近日舉行的“權威部門話開局”系列主題新聞發布會上表示，下一步，推動能源綠色低碳轉型，要持續加大非化石能源供給，加快推動能源結構調整優化，2030年前非化石能源消費比重年均提高1個百分點左右。值得注意的是，新能源技術創新成為能源轉型的加速器，高效光伏發電、大容量風電等一批先進技術裝備保持世界領先水平，自主三代核電、大規模儲能等多項重大科技創新實現新突破。按照國家能源局部署，下一步將加強綠色低碳技術創新和轉型機制保障，加大低碳零碳負碳技術攻關力度，不斷完善促進能源轉型的體制機制和政策體系。“未來，光伏發電成本還將持續下降。降本增效是光伏行業不變的本質，而技術持續進步是光伏發電成本下降的最大推力。”李文學表示，2022年全球光伏市場中，中國新增光伏容量占比35%，組件產量占比84%。光伏組件效率提升1%，約相當于度電成本下降4%至7%。

世界鋼鐵中心發生了三次轉移，第一次由英國轉移到美國，第二次由美國轉移到日韓，第三次則由日韓轉移到中國。中國鋼鐵產量已經達到10億噸量級，占據全球鋼鐵產量的一半以上，遠遠超過、美、日、韓等傳統的鋼鐵大國，中國已經成為名副其實的鋼鐵大國。當中國成為鋼鐵大國時，人們開始追問，中國什么時候能成為鋼鐵強國？時代在飛速的發展變化，中國鋼鐵發展速度驚人，在過去二十多年的時間里，中國鋼鐵不僅實現量的積累，而且實現質的突破，中國鋼鐵再也不是二十年前的中國鋼鐵。中國不僅是鋼鐵大國，而且是鋼鐵強國。當中國鋼鐵在1996年突破1億噸的時候，就有一種聲音認為中國鋼鐵產能過剩，但結果呢，中國鋼鐵很快突破了2億噸，這是日本人認為無法超越的天花板。但這還只是開始，中國鋼鐵繼續高歌猛進，一往無前，持續突破了3億噸、4億噸、5億噸，直到2020年，中國鋼產量達到10.65億噸，這是除中國之外任何國家都未曾達到的新高度。如果說中國鋼鐵產能過剩，也只是結構性、階段性的過剩，從長周期來看，中國鋼鐵根本就沒有過剩，否則你就無法解釋過去幾年中國鋼鐵每年都達到10億噸的巨量；否則就無法支撐中國成為全球第一制造大國的地位。鋼鐵是工業的糧食，中國14多億人口的超大規模經濟體對鋼鐵有著實實在在的需求。2022年中國鋼材出口6732萬噸，不到總產量的十分之一。這說明中國鋼鐵并不是以出口為主，而是有著強大的內需市場。中國鋼鐵還是傳統印象中的傻大黑粗嗎？顯然不是，尤其是中國先進的鋼鐵企業已經走在時代的最前列。中國鋼鐵正在走綠色發展之路，所有的鋼鐵公司都要在國家嚴苛的環保標準下生產，那些環保不達標的鋼鐵企業早已經關門了。花園式鋼廠、智慧鋼廠正在成為中國鋼鐵企業的主流，在樹叢中煉鋼、在花園里煉鋼已經成為現實，一鍵式煉鋼、喝著咖啡煉鋼已經成為一種時尚。如果說中國鋼鐵只能生產低端的地攤貨，你就無法解釋那些依賴鋼鐵的高端產業近年來的飛速發展。沒有航母用鋼的突破，中國航母就無法下水；沒有高強鋼技術的突破，中國的大飛機就無法上天；沒有取向硅鋼的技術突破，新能源汽車就無法暢銷海外，中國的特高壓輸電工程也無法引領全球發展。正是中國鋼鐵在手撕鋼、海工鋼等一系列高端鋼鐵領域的突破，解決了曾經面臨的卡脖子問題，也才推動了中國高端制造業實現了對西方的歷史性超越。關于資源問題，那是上天的安排，澳大利亞就是天然的鐵礦石大國，我們要做的就是通過中國鋼鐵冶煉技術，不斷將澳大利亞的資源轉變為中國的資源。澳大利亞作為資源輸出國，其礦石資源在一天天減少，中國作為強大的工業國，鋼鐵社會保有量在一天天增加。總有一天，中國鋼鐵資源可以實現內循環，依靠廢鋼就可以滿足鋼鐵冶煉的需求，中國就可以真正擺脫對澳大利亞的礦石依賴，從而實現資源自立自強。與此同時，中國也在采取措施，加速鐵礦石資源自立時代的到來。一方面實施基石計劃，加速國內鐵礦石資源的開采，擴大國內鐵礦石資源的供應量；另一方面，成立中國礦產資源集團公司加大對外海鐵礦石資源的控制，從而擁有更多權益礦，實施全產業鏈戰略，從而對沖鐵礦石價格上漲對鋼鐵生產所造成的沖擊。鋼鐵大國可以從產量上來比較，鋼鐵強國可以從品種質量上來比較。在22大類鋼鐵品種中，中國具備19大類鋼鐵品種100%的生產能力，另外三大類鋼鐵品種中國具備98%的生產能力。中國已經成為全球第一大鋼鐵技術來源國，鋼鐵專利申請量占全球鋼鐵專利申請總量的61.72%。在2022年全球鋼鐵業專利申請前十大鋼鐵公司的名單中，中國占了8席，居于絕對的領先地位。中國鋼鐵強大不強大不是喊出來的，而是比出來的。過去，豐田汽車在日本國內生產的汽車主要采用日本制鐵的硅鋼片，而今天，豐田汽車在日本的生產廠開始采購寶鋼的硅鋼片。過去，我們稱日本為鋼鐵先進制造國家；今天，在日本的文章里，日本鋼鐵企業要向中國以及歐美的鋼鐵先進制造國學習。三十年河東，三十年河西！當年，卡中國鋼鐵技術的脖子易，今天，卡中國鋼鐵技術的脖子難！世界鋼鐵中心正在發生第三次歷史性的偉大轉移，中國鋼鐵已經悄然成為全球鋼鐵第一強國！

12月31日，記者從上海鋼聯獲悉，2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會在上海召開。中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍在會上表示，2023年，中國鋼鐵工業協會將圍繞5方面開展工作，主要包括積極探索產能治理新機制，大力提升資源保障能力，全面推進極致能效工作，努力實現原燃料保供穩價，積極開展鋼材出口管理研究。展望2023年鋼鐵行業，駱鐵軍表示，穩經濟效應逐步釋放將利好鋼鐵行業，對鋼鐵消費形成有利的支撐。但房地產市場的低迷和制造業出口增速回落，可能拖累鋼材消費。2023年鋼鐵需求或小幅回落。國務院發展研究中心宏觀經濟研究部副部長許偉認為，2023年，我國經濟將呈現總體回升態勢，回升的幅度需要取決于預期改善程度，重點有三個方面值得觀察：一是房地產市場是否“軟著陸”；二是新動能是否能夠保持較快發展；三是民營經濟的信心是否能夠有效提振。未來重點任務將圍繞加快形成新發展格局展開。國家發改委價格監測中心主任盧延純表示，要充分發揮市場決定作用；更好發揮政府作用；充分發揮價格杠桿作用；強化價格監測，發揮在有效市場和有為政府之間的價格信息橋梁作用；進一步發揮好我國價格報告機構的市場預期引導作用。他還對國內價格報告機構提出幾點建議：一是建議政府通過金融、稅收等手段，鼓勵和扶持行業快速發展；二是加強對價格報告機構監管制度建設；三是國內價格報告機構要勇于發聲、及時發聲、正確發聲，引導市場形成合理預期，特別是對針對我國市場的不實報道，要及時發聲糾正；四是要對一些規模小、價格數據不客觀、估價或指數編制方法不科學的機構要加強監管。中銀國際證券全球首席經濟學家管濤認為，2023年中國經濟有望總體回升，主要得益于三個因素，即防疫措施的優化、穩增長政策的疊加效應、2022年低基數效應。對于2023年的形勢，既要有信心做好工作，同時對困難和挑戰要有充分的估計和預判。考慮到疫后經濟復蘇，特別是2023年內部外部有很多不確定、不穩定的因素，要保持政策的連續性、穩定性。會議期間，由冶金工業經濟發展研究中心和上海鋼聯會同國內專家推出的“中國鋼鐵企業高質量發展指數(EDIS)”在正式發布，同時發布了2021-2022年度中國鋼鐵行業高質量發展A級企業名單。中國鋼鐵企業高質量發展指數(EDIS)的推出，有助于彌補當前鋼鐵行業評價體系研究的不足，特別是行業亟待解決的高質量發展研究和評價的不足，同時也將為行業提供更加公平、公正的鋼鐵企業發展指數排序，為國家相關機構制定精準、差別政策，為企業補短板制定相關發展戰略。(完)

鋼鐵工業高質量發展承載著“鋼鐵強國夢”“制造強國夢”等諸多期待。近日，由中國金屬學會、中國產業基礎能力發展戰略研究院、冶金工業規劃研究院聯合主辦，中國金屬學會冶金技術經濟分會、北京金屬學會聯合承辦的“2022（第十一屆）中國鋼鐵技術經濟高端論壇”重點強調了“科技賦能”：一是科技推進鋼鐵高質量發展，二是科技推動鋼鐵綠色低碳發展。正如中國金屬學會理事長、國際標準化組織（ISO）原主席張曉剛所說，科技創新自立自強是打造鋼鐵強國的基礎，技術貢獻度是體現鋼鐵強國的關鍵要素之一，要以共性技術協同研發和成熟技術推廣應用為著力點推進行業技術進步，增強企業發展內生動力和抗風險能力。聚焦重點產業鍛長板、補短板 我國科技結構調整的總體思路是增強產業鏈韌性，以鋼鐵為代表的基礎產業亟需結構調整，增強產業鏈韌性。目前，國際鋼鐵工業已經進入了2020年代，從戰略視野來看，其發展命題就是向綠色化（包括“脫碳化”在內）和智能化的方向發展。但是，我國國內外經濟環境依然充滿不確定性和復雜性因素，2023年我國鋼鐵行業運行仍面臨較多困難和挑戰。一是國際形勢復雜嚴峻，鋼鐵需求增速回落，全球鋼鐵生產呈下降趨勢。二是國內形勢喜憂參半，鋼材需求有望平穩，但總體呈下降趨勢。同時，我國鋼鐵工業在環境生態、產業和能源結構、工藝流程、質量品牌、技術創新體系等方面仍面臨一系列問題。中國金屬學會名譽理事長、中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇認為，我國鋼鐵工業應聚焦重點產業領域鍛長板、補短板，以企業為主整合項目、基地、人才、資金等創新資源，實現技術溢出效應最大化，構建研發、生產、驗證、應用的全鏈條協同創新體系及產業技術迭代升級創新機制，形成新型的創新理念、創新戰略、創新模式、創新網絡。實際上，我國鋼鐵工業應著力從加快產業結構調整、提高資源保障能力、提升技術創新能力、加大對外開放合作四個方面提升產業基礎能力。中國產業基礎能力發展戰略研究院副院長王海風分析，從現代鋼鐵制造流程“鋼鐵產品制造、能源轉換、廢棄物消納-處理-再資源化”三個功能演化得出，鋼鐵工業的可持續發展必須遵循綠色化和智能化的發展規律。對此，張曉剛強調，為實現鋼鐵工業高質量發展，需要依靠科技創新將“外延型”經濟增長方式轉為“內涵型”增長模式，提高全要素生產率；同時，需要加快推進鋼鐵企業卓越運營體系建設，通過加強成本體系管控，深度挖潛對標，精準靶向提效，激發鋼鐵企業經營活力，提升企業核心競爭力。干勇則進一步闡述說，我國鋼鐵工業應聚焦產業鏈關鍵環節，著力推進行業高質量發展。從具體路徑分析：一是通過政策支持淘汰落后產能；二是加強信息化建設，運用數字化轉型賦能；三是優化鋼鐵布局，鼓勵短流程工藝；四是同步推進節能與降碳；五是用全生命周期理論研發產品；六是研究推進氫能新技術；七是進行技術創新體系變革。碳中和是發展方式的新變革 我國能源和經濟應該也必須走一條“增量優先、以新代舊、激勵創新、市場驅動”的轉型之路，但是未來資源能源環境將制約鋼鐵行業發展。一方面，由于國家對高碳排放生產的能耗約束政策，鋼鐵企業節能減排投入大幅增加，環保設備運行成本居高不下，給鋼鐵企業降本增效和持續發展帶來較大困難。另一方面，資源、能源產品價格高企，嚴重壓縮了鋼鐵企業盈利空間。全國政協經濟委員會副主任劉世錦認為，解開減碳與增長兩難、實現減碳與增長“雙贏”的鑰匙是創新驅動的綠色技術替代和減碳成本下降，正確理解和處理增量和存量的關系對轉型成功至關重要。增量部分的“碳替減”可以減低全局碳排放強度，存量部分的“碳替減”則可降低全局碳排放總量，創新型“碳替減”是實現碳排放“雙控”的重要抓手。劉世錦介紹，創新型“碳替減”是指依托綠色技術替代而相對減少的碳排放，是在減碳的同時實現增長，把二者的沖突關系轉化為協同關系。現實中的衰退型、增效型、創新型三種減碳類型，前兩者是防御型戰略，而創新型減碳則是進取型戰略。他表示，進取型減碳戰略的實施須構建三支柱體系：第一個支柱是建立全方位支持綠色技術創新的創新型“碳替減”市場，第二個支柱是形成區域自主減排責任體系，第三個支柱是加快碳核算、碳賬戶為重點的綠色微觀基礎制度建設。鋼鐵行業是落實碳減排的重要領域，但是達峰容易、科學達峰不易，中和難、持續中和更難。冶金工業規劃研究院黨委副書記、院長范鐵軍認為，碳中和是一項復雜、長期和系統性的工程，不是簡單的節能環保問題，而是發展方式的新變革，需要在冶煉技術、生產原料、配套設施等諸多方面對原有生產方式進行革新。目前，新一代信息技術加速集成優化，推動了鋼鐵綠色低碳發展，比如人工智能、大數據、云計算、物聯網等技術已具規模，計算網絡化、網絡智能化、傳感智能化深入發展，極大激發了先進計算、高速互聯、高端存儲、智能感知的技術創新活力和應用潛力。

第一、俄烏沖突對食品能源等大宗商品價格沖擊巨大2022年2月24日，俄烏沖突爆發。兩國沖突升級引發全球金融市場、大宗商品市場震動，多國股市遭遇重挫。截至3月28日，受貨幣制裁以及交貨風險影響，俄羅斯鋼鐵產品出口價格進一步下跌，海外大部分買家開始放棄俄羅斯資源，據來自埃及的一位買家稱目前全球買家都盡量避免來自俄羅斯的產品以規避風險。在出口訂單持續萎靡的情況下，俄羅斯鋼鐵價格或將持續走低。9月，烏克蘭鋼鐵鋼材半成品出口量較上月減少12.7%，至764.9萬噸。2022年9月出口銷售額下降14.2%，至4620萬美元。2022年1-9月，烏克蘭半成品出口166萬噸，比去年同期減少68.9%。自俄烏沖突后，歐洲成為了烏克蘭鋼材產品的唯一市場。在海運受阻的背景下，火運、汽運成本翻倍且運輸困難重重，成本至少增加了2倍，因此市場需求減弱。盡管目前俄烏雙方正在進行多輪和談，此前大漲的國際原油、紐卡斯爾港煤炭價格較高點回落，但全球緊張氛圍持續，市場情緒擾動未止，大宗商品仍需警惕大幅波動風險。第二、鋼鐵行業兼并重組持續推進6月22日，凌鋼股份公告，鞍鋼集團有限公司正在籌劃與控股股東凌鋼集團進行重組事項，可能導致公司實際控制人發生變更。本次重組尚處于籌劃階段，存在不確定性，方案確定后尚需獲得有關部門批準。7月20日，普陽鋼鐵、潞寶聯合體收購山西晉柳能源。正式簽約后，山西普陽潞寶能源將受讓山西晉柳能源將近70%的股權，受讓方將以100多億的現金進行收購。10月18日，新余鋼鐵與中國寶武簽署國有股權無償劃轉協議，本次劃轉完成后，中國寶武將持有新余鋼鐵51%的股權，并實現對新鋼的控股。10月19日，南鋼股份晚間發布公告，沙鋼集團擬購買公司控股股東南京鋼聯60%的股權，交易對價不超過160億元。10月25日，敬業集團正式收購粵北鋼鐵。12月21日，經報國務院批準，中國寶武鋼鐵集團與中國中鋼集團實施重組，中國中鋼集團整體劃入中國寶武鋼鐵集團，不再作為國資委直接監管企業。第三、“基石計劃”加速推進，國內最大單體地下鐵礦山開工1月11日，經過深入調研分析，中鋼協提出了旨在加強資源保障的“基石計劃”建議，明確了鐵資源的廢鋼、國內鐵礦、海外鐵礦三大來源在2025年、2030年和2035年三個時間節點的供給目標。3月6日，全國政協委員、中鋼協黨委書記兼執行會長何文波建議，啟動“基石計劃”，提升我國鐵素資源保障能力。7月25日，中國礦產資源集團有限公司成立大會在北京舉行。11月16日，全國最大的單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工建設。該項目總投資229億元，建成投產后將成為年產千萬噸鐵精礦的世界一流地下鐵礦山。12月22日，中國寶武、贏聯盟控股公司、Simfer和幾內亞政府在幾內亞首都科納克里共同簽署《西芒杜基礎設施項目條款清單》，圍繞西芒杜項目整體開發所需的鐵路、港口等基礎設施共同投資開發達成了重要合作共識。第四、嚴控新增鋼鐵產能規模2月7日，工信部三部門發布關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見：力爭到2025年，鋼鐵工業基本形成布局結構合理、資源供應穩定、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的高質量發展格局。嚴禁新增鋼鐵產能。2月10日，工信部等八部門印發加快推動工業資源綜合利用實施方案。其中提出，優化產業結構推動固廢源頭減量。嚴控新增鋼鐵、電解鋁等相關行業產能規模。4月19日，發改委等四部門研究部署2022年粗鋼產量壓減工作，將重點壓減京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等大氣污染防治重點區域粗鋼產量，重點壓減環保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量，確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降。5月11日，國家發改委向各地下發2022年粗鋼產量壓減考核基數核對工作通知，要求各地核實反饋考核基數。第五、鋼鐵行業加快推進低碳轉型1月20日，工信部和發改委下發《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》，到2025年，我國將力爭實現80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上，水資源消耗強度降低10%以上，確保2030年前碳達峰等發展目標。1月24日，國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》。《方案》明確，推進鋼鐵、水泥、焦化行業及燃煤鍋爐超低排放改造，到2025年，完成5.3億噸鋼鐵產能超低排放改造，大氣污染防治重點區域燃煤鍋爐全面實現超低排放。2月11日，發改委發布《高耗能行業重點領域節能降碳改造升級實施指南（2022年版）》。對于鋼鐵行業，提出到2025年，鋼鐵行業煉鐵、煉鋼工序能效標桿水平以上產能比例達到30%，能效基準水平以下產能基本清零，行業節能降碳效果顯著，綠色低碳發展能力大幅提高。11月22日，據何文波介紹，鋼鐵行業認真踐行綠色發展理念，積極落實國家“雙碳”目標，目前已有38家企業率先完成全過程超低排放改造公示、24家企業完成部分超低排放改造公示，94家鋼鐵生產企業進入工信部綠色鋼廠榜單，成立了鋼鐵行業低碳工作推進委員會，發布了《鋼鐵行業碳中和愿景和低碳技術路線圖》。第六、鋼鐵行業穩步有序實現“雙碳”目標8月1日，工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部印發工業領域碳達峰實施方案。鋼鐵方面，嚴格落實產能置換和項目備案、環境影響評價、節能評估審查等相關規定，切實控制鋼鐵產能。推進低碳煉鐵技術示范推廣。到2025年，廢鋼鐵加工準入企業年加工能力超過1.8億噸，短流程煉鋼占比達15%以上。到2030年，富氫碳循環高爐冶煉、氫基豎爐直接還原鐵、碳捕集利用封存等技術取得突破應用，短流程煉鋼占比達20%以上等。8月15日，國家發展改革委產業司一級巡視員夏農介紹，目前國家發展改革委正在會同有關部門研究制訂《鋼鐵行業碳達峰實施方案》，提出確保2030年前鋼鐵行業實現碳達峰的目標、途徑和具體措施。針對鋼鐵企業，他提出，要進一步增強綠色低碳發展的主動性和自覺性，認真貫徹落實綠色低碳發展的各項要求，堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發展，科學制訂碳達峰方案，以科技創新促進綠色發展，堅定不移走綠色低碳發展之路。9月15日，工信部稱，按照碳達峰碳中和工作總體部署，工業和信息化部牽頭制定了有色金屬、建材行業碳達峰方案，擬于近期發布實施；同時配合制定了石化化工、鋼鐵行業碳達峰實施方案。第七、國內疫情反復，影響鋼鐵資源流轉及下游開工2022年新冠疫情起伏反復，疫情長期化導致經濟復蘇緩慢，對社會的有效運轉帶來較大不便。其中上海3月至6月全城靜默3個月，對長三角地區經濟活動造成一定負面影響。臨近年末，廣東、河南、河北、新疆、重慶等多省疫情嚴重，鋼鐵行業物流運輸及終端開工均有受限，鋼市承壓運行。11月11日，國務院聯防聯控機制綜合組發布《關于進一步優化新冠肺炎疫情防控措施科學精準做好防控工作的通知》，公布進一步優化防控工作的二十條措施。12月7日，國務院聯防聯控機制優化落實疫情防控新十條。按樓棟、單元、樓層、住戶劃定高風險區，不得隨意擴大到小區、社區和街道（鄉鎮）等區域；不再對跨地區流動人員查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢；具備居家隔離條件的無癥狀感染者和輕型病例一般采取居家隔離，也可自愿選擇集中隔離收治；非高風險區不得限制人員流動，不得停工、停產、停業。第八、鋼鐵行業利潤大幅下降2022年以來，國際形勢復雜嚴峻，國內疫情多點散發，國民經濟運行面臨“需求收縮、供給沖擊、預期轉弱”的三重沖擊，承受了超預期下行壓力。從企業反映的情況看，下半年鋼鐵行業運行環境較為嚴峻，企業生產經營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰，行業整體效益指標處于近年來較低水平。10月31日，中國鋼鐵工業協會召開三季度信息發布會表示，前三季度會員鋼鐵企業實現營業收入48667億元，同比下降9.27%；利潤總額928億元，同比下降71.34%，降幅較大與去年基數偏高有關。第九、三“箭”齊發，“政策底”撬動房地產行業新拐點11月23日，央行網站發布《中國人民銀行中國銀行保險監督管理委員會關于做好當前金融支持房地產市場平穩健康發展工作的通知》。《通知》包含十六項具體舉措，從供需兩端全面支持房地產市場平穩健康發展。在《通知》發布的當天，幾大國有銀行迅速響應政策，相繼與多家優質房企進行戰略合作，授信額度達近萬億元。11月28日，證監會決定在房地產股權融資方面調整優化5項措施。房地產股權融資市場再次迎來重大利好。2022年以來，房地產行業“救市”政策密集出臺，從“因城施策”到央行、銀保監會“保交樓”，從“穩需求”到“穩房企”。直至近期，房地產信貸、債券、股權融資改善政策三箭齊發，目前，房地產救市政策已形成從居民端至企業主體端及政府端三位一體組合拳。房地產是鋼材的主要下游，約33%的鋼材應用于該領域，其中螺紋鋼為主要用鋼，占房地產用鋼量的50%左右。在房地產的各施工環節中，新開工對鋼材的需求較大，房地產的劇烈變動對新開工影響較大。在今年房企資金緊張、投資低迷的環境中，1-10月房屋新開工面積累計同比大幅回落至-37.8%，地產用鋼量也降至近年來的低位，較2020年和2021年下降約6%~10%。第十、國內292家鋼企入選鋼鐵行業規范條件12月6日，工業和信息化部發布《中華人民共和國工業和信息化部公告2022年第31號》公告，19家鋼企停產、搬遷、重組、退出！新增50家規范鋼企、整改9家、變更24家。據Mysteel統計，工信部已公示6批《鋼鐵行業規范條件》企業名單及裝備情況，其中涉及鋼鐵企業292家。

2022年接近尾聲，中國光伏再迎捷報——裝機量持續增長，利用水平逐步提升，制造業再創佳績。2023年悄然臨近，中國光伏還將帶來哪些突破與變革？下游市場發展迅猛前10月新增裝機已破歷史紀錄“迅猛”——這是中國光伏行業協會名譽理事長王勃華對于2022年中國光伏應用市場給出的結論。中國光伏行業協會統計數據顯示，今年前10個月，我國光伏新增裝機同比增長98.7%，規模已刷新歷年同期光伏新增裝機量的歷史紀錄，累計裝機容量達到約3.6億千瓦。根據國家能源局公布的最新統計結果，2022年前三季度，全國光伏新增裝機達5260萬千瓦，其中，光伏電站1727萬千瓦、分布式光伏3533萬千瓦。從新增裝機布局看，裝機占比較高的區域為華北、華東和華中地區，分別占全國新增裝機的30.0%、25.0%和19.1%。分布式光伏再次實現對集中式電站的趕超，特別是“整縣推進”模式已經成為2022年分布式光伏的主要增長動力。截至今年9月底，“整縣推進”分布式光伏已完成備案約9000萬千瓦，并網規模達到約3000萬千瓦。今年前三季度公開招標的分布式光伏項目EPC中，“整縣推進”項目已超半數。與此同時，集中式電站的建設也在積極推進。目前，第一批9500萬千瓦以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地已全部開工建設，第二批項目清單已經印發并正在抓緊推進前期工作，第三批基地項目正處組織謀劃之中。裝機在增長，光伏發電的利用水平也在逐步提升。國家能源局統計指出，今年前三季度，我國光伏發電量3286億千瓦時，同比增長32.2%；利用小時數968小時，同比增加49小時；利用小時數較高的地區為東北地區(1237小時)，華北地區(1056小時)，其中利用率最高的省份為黑龍江(1316小時)、吉林(1263小時)。全國光伏發電利用率98.2%，同比提高0.2個百分點。上游制造業強勢增長產業鏈價格已進入下降通道下游市場的“迅猛”帶動出上游制造端強勢增長。今年前9個月，我國多晶硅、硅片、電池片、組件產量分別達到55萬噸、2.56億千瓦、2.09億千瓦和1.91億千瓦，同比分別增長52.8%、43%、42.2%和46.9%。據中國光伏行業協會不完全統計，2021年初至2022年11月，我國光伏規劃擴產項目超480個。同時，制造業的研發投入力度也在不斷提升，光伏行業涌現出越來越多的專精特新企業。2022年1—11月，我國刷新光伏晶硅電池實驗室效率11次。截至11月，已有87家光伏企業獲得專精特新稱號，遍布硅片、電池片、光伏玻璃、逆變器、設備生廠商、接線盒等業務領域。異質結太陽能電池轉換效率創造了26.81%的世界新紀錄，鈣鈦礦疊層電池研發以及中試也取得了新突破。出口方面，我國光伏供應鏈憑借過硬的產品再創輝煌。王勃華指出，今年1-10月，我國光伏產品呈現“量價齊升”態勢，硅片、電池片、組件等光伏產品出口總額約440.3億美元，創歷史新高，同比增長90.3%。組件出口額同比增長85.8%，傳統光伏應用市場仍保持旺盛需求。特別是歐洲國家對光伏產品的需求攀升后，出口至西班牙、德國、波蘭等國家的市場份額增長明顯。同時我們也應看到，2022年，我國光伏供應鏈也面臨著巨大的價格壓力。階段性供需錯配導致部分環節價格急劇震蕩、高位運行。當前，從硅料、硅片到電池片、組件，各環節價格均已出現不同程度下行，產業鏈價格已進入下降通道。裝機潛力巨大制造端或迎技術升級潮中國光伏行業協會預測，2022年全年，我國光伏新增裝機規模將達到8500萬千瓦至1億千瓦。中信證券分析研判，2023年，我國光伏新增裝機規模將達到約1.4億千瓦。特別是隨著2023年起硅料等環節新產能釋放，成本逐步回落，此前受低收益率壓制的地面電站裝機或迎復蘇，裝機比例有望回升，預計地面電站同比增速有望達80%，而分布式同樣有望維持近40%的增速。在供應鏈方面，中信證券預測，2023年，我國硅料有效產能可達約150萬噸，增幅約70%。在價格上，預計2023年硅料價格需求均衡點或在200元/公斤以上，基于保守測算，對應組件的價格降至1.7-1.8元/瓦。然而，在電池片、石英砂、EVA/POE粒子等方面，中金證券則表示，或出現階段性供給偏緊。2023年，制造端的新技術將迎來新一輪升級浪潮。中金證券認為，對于終端而言，TOPCON/HJT/HPBC等新技術路線更高的功率檔可以帶來1-2美分/瓦不等的銷售溢價，而不同技術路線的成本比拼將決定量產節奏。展望下一代技術，隨著一級市場融資熱度提升，預計鈣鈦礦組件國內全行業擴產量在2023年有望達到60萬千瓦至100萬千瓦。王勃華指出，截至目前，我國已有30個省市區明確了“十四五”期間的風光裝機規劃。根據目前公開信息顯示，其中26個省市區光伏新增裝機規模將超4.06億千瓦，這意味著未來4年將新增3.55億千瓦。中國光伏前景無限。

人民網北京12月15日電 （記者杜燕飛）近日，在“科技賦能 卓越運營 鋼鐵新征程”為主題的2022(第十一屆)中國鋼鐵技術經濟高端論壇上，與會嘉賓認為，要聚焦產業鏈關鍵環節，依靠科技創新，以綠色化、智能化為導向，推進鋼鐵工業高質量發展。中國金屬學會理事長、國際標準化組織（ISO）原主席張曉剛表示，鋼鐵工業在支撐國民經濟發展中發揮著不可替代的脊梁作用。科技創新自立自強是打造鋼鐵強國的基礎，技術貢獻度是體現鋼鐵強國的關鍵要素之一，要以共性技術協同研發和成熟技術推廣應用為著力點推進行業技術進步，增強企業發展內生動力和抗風險能力。“為實現鋼鐵工業高質量發展，需要依靠科技創新將‘外延型’經濟增長方式轉為‘內涵型’增長模式，提高全要素生產率；需要加快推進鋼鐵企業卓越運營體系建設，通過加強成本體系管控，深度挖潛對標，精準靶向提效，激發鋼鐵企業經營活力，提升企業核心競爭力。”張曉剛說。“當前，我國鋼鐵工業在環境生態、產業和能源結構、工藝流程、質量品牌、技術創新體系等方面仍面臨一系列問題，應聚焦產業鏈關鍵環節，著力推進行業高質量發展。”中國金屬學會名譽理事長、中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇認為，要通過政策支持淘汰落后產能；加強信息化建設，運用數字化轉型賦能；優化鋼鐵布局，鼓勵短流程工藝；同步推進節能與降碳；用全生命周期理論研發產品；研究推進氫能新技術；進行技術創新體系變革。其中，推進新型結構材料和氫能應用，在助力我國鋼鐵行業增強產業鏈韌性、實現“雙碳”目標中起到重要作用，應建立低成本、大規模、綠色經濟氫體系。在全國政協經濟委員會副主任劉世錦看來，解開減碳與增長兩難、實現減碳與增長雙贏的鑰匙，是創新驅動的綠色技術替代和減碳成本下降。“創新型‘碳替減’是指依托綠色技術替代來相對減少碳排放，是在減碳的同時實現增長，把二者的沖突關系轉化為協同關系。增量部分的‘碳替減’可以減低全局碳排放強度，存量部分的‘碳替減’則可降低全局碳排放總量，創新型‘碳替減’是實現碳排放‘雙控’的重要抓手。”劉世錦表示，創新型減碳實施須構建三支柱體系：一是建立全方位支持綠色技術創新的創新型“碳替減”市場，二是形成區域自主減排責任體系，三是加快碳核算、碳賬戶為重點的綠色微觀基礎制度建設。基于我國鋼鐵行業“雙碳”目標實現路徑和現有流程結構，中國金屬學會副理事長、秘書長王新江認為，應用短流程可減少75%的能源、90%的原料消耗、86%的空氣污染、40%的用水、97%的采礦廢棄物，應進一步優化鋼鐵布局，鼓勵短流程工藝。針對科學發展短流程煉鋼，王新江提出五點建議：一是進一步完善產能置換政策；二是加強廢鋼行業的規范管理，進一步完善資源綜合利用稅收優惠政策；三是建立電爐短流程鋼鐵廠的準入標準，規范新建和老廠改造；四是設立科技創新專項推動電爐短流程綠色化及智能化；五是深化電力體系改革，以提高我國制造業競爭力。中國產業基礎能力發展戰略研究院副院長王海風分認為，當前，國際鋼鐵工業朝著綠色化（包括“脫碳化”在內）和智能化方向發展。對于我國鋼鐵工業而言，綠色化、智能化和產品品牌化將引導我國鋼鐵工業的轉型升級和高質量發展。“要以良好的市場生產經營秩序為基礎，牢牢把握資源保障和產品質量兩大產業鏈關鍵環節，以綠色化、低碳化、智能化為導向，通過技術創新、兼并重組、資源能源循環利用以及標準認證，全面提升我國鋼鐵行業發展水平。”冶金工業規劃研究院院長范鐵軍表示，要圍繞更高性能、更低成本、更高質量、更好使用、更易加工、更加綠色的鋼鐵新產品、新技術發展方向，加強技術創新，促進新產品、新技術的推廣應用，推動鋼鐵行業高質量發展。范鐵軍認為，鋼鐵業脫碳是技術革命問題，需要通過推進高爐-轉爐長流程向電爐短流程發展，加大CCUS(碳捕獲、利用與封存)研發、示范及應用，以及突破氫冶金等先進低碳冶金技術推動行業走向脫碳發展。企業還可以通過智能生產和智能管控，實現核心工序精準控制和精細化管理，降本增效。